अंडरग्राउंड मेट्रोची करावी लागणार प्रतीक्षाच; खर्च वाढला तब्बल ‘इतक्या’ कोटींनी; आता केंद्राच्या मान्यतेकडे लक्ष

आर्थिक राजधानीतील पहिल्या भूमिगत मेट्रोच्या (Underground Metro) बांधकाम खर्चात 10 हजार 270 कोटींची वाढ झाली आहे. वांद्रे-कुलाबा-सीप्झपर्यंत 33.5 किमी भूमिगत मेट्रो 3 चे काम वेगाने सुरू आहे. सुधारित खर्चास राज्य सरकारने मान्यता दिली असली तरी अद्याप केंद्र सरकारकडून (Waiting for Union Government Decision) हिरवा सिग्नल मिळण्याची प्रतीक्षा आहे.

    मुंबई : आर्थिक राजधानीतील पहिल्या भूमिगत मेट्रोच्या (Underground Metro) बांधकाम खर्चात 10 हजार 270 कोटींची वाढ झाली आहे. वांद्रे-कुलाबा-सीप्झपर्यंत 33.5 किमी भूमिगत मेट्रो 3 चे काम वेगाने सुरू आहे. सुधारित खर्चास राज्य सरकारने मान्यता दिली असली तरी अद्याप केंद्र सरकारकडून (Waiting for Union Government Decision) हिरवा सिग्नल मिळण्याची प्रतीक्षा आहे.

    खर्चात 44% वाढ

    मेट्रो 3 च्या खर्चात आतापर्यंत 44% वाढ झाली आहे हे उल्लेखनीय आहे. एमएमआरसीएलच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, मुंबई मेट्रो 3 प्रकल्पाची सुरुवातीची किंमत 23,136 कोटी रुपयांवरून 33,405.82 कोटी रुपये झाली आहे. राज्य सरकारने केंद्राकडे 10,269.82 कोटी रुपयांच्या अतिरिक्त खर्चास मान्यता देणारा प्रस्ताव पाठवला होता.

    राज्य आणि केंद्राकडे 11.08% इक्विटी

    यापूर्वी राज्य आणि केंद्राकडे या प्रकल्पाची प्रत्येकी 2402.7 कोटी म्हणजेच 10.4% इक्विटी होती. वाढीव खर्चासह, राज्य आणि केंद्र या दोघांकडे रूपये 3,699.81 कोटींची 11.08% इक्विटी आहे. केंद्राने आपल्या इक्विटीमध्ये वाढ करून 1297.74 कोटी वेळेवर द्यावेत, अशी राज्य सरकारची इच्छा आहे. एमएमआरडीए राज्य सरकारचा हिस्सा भरत आहे. त्याचप्रमाणे आता JICA चे कर्ज 13,235 कोटी रुपयांवरून 6,689.34 कोटी रुपये 19,924.34 कोटी रुपये झाले आहे.

    उशीरा खर्च

    2016 मध्ये एमएमआरसीएलच्या माध्यमातून मेट्रो 3 चे काम सुरू झाले. जपान सरकारच्या आर्थिक सहाय्याने सुरू झालेल्या भूमिगत मेट्रोचे काम 2021 पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट होते. परंतु कोरोना, कारशेड वादासह विविध कारणांमुळे प्रकल्प लांबणीवर पडत गेला.

    2023 पर्यंत मेट्रो 3 चा पहिला टप्पा

    आरेमध्ये मेट्रो ३ चे कारशेड बनवण्याचे काम जोरात सुरू आहे. एमएमआरसीएलच्या एमडी अश्विनी भिडे यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, मेट्रो कारशेड बनवण्याचे सुमारे 55 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. उल्लेखनीय म्हणजे मेट्रो 3 च्या बोगद्याचे काम 100 टक्के पूर्ण झाल्यानंतर आता बोगद्याच्या आत ट्रॅक, ओव्हरहेड आणि वीज पुरवठ्याचे काम सुरू आहे. मेट्रो 3 चा पहिला टप्पा 2023 पर्यंत सुरू करण्याचे लक्ष्य आहे.

    65 टक्के ट्रॅकचे काम

    आरे ते बीकेसीपर्यंत सुमारे ६५ टक्के ट्रॅक टाकण्याचे काम पूर्ण झाले आहे. यासह दुसऱ्या टप्प्यात बीकेसी ते कफ परेडपर्यंत मेट्रो रेल्वे मार्ग टाकण्याचे काम सुमारे ४२ टक्के पूर्ण झाले आहे. स्थानक बांधणीचे काम वेगाने सुरू आहे. विविध स्थानकांवर १०५ एस्केलेटर, १९ लिफ्ट, १० प्लॅटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे आणि १२ प्रवासी माहिती प्रदर्शन यंत्रणा बसवण्यात आल्या आहेत.