बहुतांश EV मध्ये लिथियम-आयन बॅटरी वापरली जाते. कमी तापमानात बॅटरीमधील रासायनिक प्रक्रिया मंदावतात. त्यामुळे तिची कार्यक्षमता तात्पुरती कमी होऊ शकते.
Picture Credit:pinterest
थंडीमुळे बॅटरीची उपलब्ध क्षमता कमी होऊ शकते. परिणामी, एका चार्जमध्ये बाइक पूर्वीपेक्षा कमी अंतर पार करू शकते.
Picture Credit:pinterest
कमी तापमानात बॅटरी चार्जिंगचा वेग मर्यादित होऊ शकतो. काही इलेक्ट्रिक बाइक्समध्ये बॅटरी खूप थंड असल्यास चार्जिंगची प्रक्रिया नियंत्रित केली जाते.
Picture Credit:pinterest
बॅटरी थंड असल्यास बाइकच्या अॅक्सिलरेशन आणि पॉवर डिलिव्हरीवर तात्पुरता परिणाम होऊ शकतो. काही EV मध्ये यासाठी पॉवर मर्यादित केली जाते.
Picture Credit:pinterest
Battery Management System म्हणजेच BMS बॅटरीचे तापमान, व्होल्टेज आणि चार्जिंगवर लक्ष ठेवते. बॅटरी सुरक्षित ठेवण्यासाठी ही सिस्टीम महत्त्वाची भूमिका बजावते.
Picture Credit:pinterest
हिवाळ्यात बाइक शक्यतो बंदिस्त जागेत पार्क करा. कंपनीने सांगितलेल्या तापमानातच चार्जिंग करा. अतिथंड बॅटरी थेट फास्ट चार्ज करू नका.
Picture Credit:pinterest
बॅटरी गरम करण्यासाठी हेअर ड्रायर, हीटर किंवा गरम हवा वापरू नका. काही EV मध्ये बॅटरी हीटिंग सिस्टीम असते. ती बॅटरीला योग्य तापमानात ठेवण्यास मदत करते.
Picture Credit:pinterest
प्रत्येक वेळी रेंज कमी झाली म्हणजे बॅटरी खराब झाली असे नाही. तापमान सामान्य झाल्यावर रेंज सुधारू शकते. मात्र वारंवार समस्या जाणवल्यास सर्व्हिस सेंटरमध्ये तपासणी करून घ्या.
Picture Credit:pinterest