जुन्या कारमध्ये इंजिनला योग्य इंधन-हवेचे मिश्रण मिळण्यासाठी काही वेळ लागत असे. त्यामुळे गाडी चालवण्यापूर्वी इंजिन गरम करण्याची पद्धत प्रचलित झाली होती.
Picture Credit:pinterest
आजच्या कारमध्ये इलेक्ट्रॉनिक फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम असते. ही सिस्टीम इंजिनच्या तापमानानुसार इंधनाचा पुरवठा नियंत्रित करते. त्यामुळे बराच वेळ कार जागेवर सुरू ठेवण्याची गरज राहत नाही.
Picture Credit:pinterest
पेट्रोल कार सुरू केल्यानंतर सीट बेल्ट लावणे आणि आरसे तपासणे एवढ्या वेळात इंजिनला सुरुवातीचे ल्युब्रिकेशन मिळते. त्यानंतर कमी वेगाने प्रवास सुरू करता येतो.
Picture Credit:pinterest
डिझेल कारमध्ये थंड वातावरणात Glow Plug ची भूमिका महत्त्वाची असते. डॅशबोर्डवरील त्याचा इंडिकेटर बंद झाल्यानंतर इंजिन सुरू करा. यामुळे स्टार्टिंग प्रक्रिया सुरळीत होण्यास मदत होते.
Picture Credit:pinterest
टर्बोचार्जरला योग्य ल्युब्रिकेशन मिळणे महत्त्वाचे असते. त्यामुळे इंजिन सुरू केल्यानंतर लगेच जोरात वेग वाढवण्याऐवजी सुरुवातीचा प्रवास शांतपणे करा.
Picture Credit:pinterest
अनेक CNG कार सुरुवातीला पेट्रोलवर चालतात. इंजिनचे तापमान योग्य झाल्यानंतर त्या आपोआप CNG मोडमध्ये जातात. थंड हवेत हा बदल होण्यासाठी अधिक वेळ लागू शकतो.
Picture Credit:pinterest
इंजिन थंड असताना त्यातील ऑइल पूर्णपणे कार्यक्षम तापमानापर्यंत पोहोचलेले नसते. त्यामुळे सुरुवातीच्या काही किलोमीटरमध्ये अचानक वेग वाढवणे आणि जोरात ब्रेक लावणे टाळा.
Picture Credit:pinterest
लांब प्रवास किंवा सतत जास्त वेगाने गाडी चालवल्यानंतर टर्बो इंजिन ताबडतोब बंद करणे टाळावे लागू शकते. यासाठी कार उत्पादकाने दिलेल्या मार्गदर्शक सूचना तपासा.
Picture Credit:pinterest
आधुनिक कारसाठी अनेक मिनिटे इंजिन सुरू ठेवण्यापेक्षा गाडी सुरू करून थोड्याच वेळात सौम्य वेगाने प्रवास करणे योग्य ठरते. मात्र हवामान, इंजिनचा प्रकार आणि कंपनीच्या सूचनांनुसार नियम बदलू शकतात.
Picture Credit:pinterest