अचानक डाउनशिफ्ट केल्यावरही बाईक राहते नियंत्रणात! काय आहे Slipper Clutch?

वेगात असताना अचानक लोअर गिअर टाकल्यास इंजिनचा RPM वेगाने वाढतो. त्यामुळे मागच्या चाकाकडून इंजिनवर उलटा टॉर्क येतो.

यामध्ये खास Ramp आणि Cam Mechanism असते. उलटा टॉर्क वाढल्यावर क्लच प्लेट्सवरचा दाब कमी होतो आणि क्लच मर्यादित प्रमाणात स्लिप होतो.

क्लच स्लिप झाल्यामुळे इंजिन आणि मागच्या चाकामधील वेगातील फरक काही प्रमाणात भरून निघतो. त्यामुळे अचानक इंजिन ब्रेकिंगचा धक्का कमी होतो.

स्पोर्ट्स बाईक, सुपरबाईक आणि परफॉर्मन्स मोटरसायकलमध्ये Slipper Clutch विशेष उपयोगी ठरतो. विशेषतः वेगात डाउनशिफ्ट करताना याचा फायदा होतो.

Slipper Clutch इंजिनकडून मागच्या चाकावर येणारा उलटा टॉर्क नियंत्रित करते. तर ABS ब्रेक लावताना चाक लॉक होण्यापासून रोखण्यास मदत करते. दोन्हींचे काम वेगवेगळे आहे!