RTR 125 LC मध्ये 125cc लिक्विड-कूल्ड, 4-व्हॉल्व्ह DOHC इंजिन आहे. तर Apache RTR 200 4V मध्ये 197.75cc ऑइल-कूल्ड, 4-व्हॉल्व्ह इंजिन मिळते.
Picture Credit:tvsmotor
RTR 125 LC मध्ये 14.9 PS पॉवर आणि 12 Nm टॉर्क मिळतो. तर RTR 200 4V मध्ये Sport मोडमध्ये 20.82 PS पॉवर आणि 17.25 Nm टॉर्क मिळतो.
Picture Credit:tvsmotor
RTR 125 LC मध्ये 6-स्पीड गिअरबॉक्स आणि Assist & Slipper Clutch आहे. RTR 200 4V मध्ये 5-स्पीड गिअरबॉक्स आणि Slipper Clutch मिळतो.
Picture Credit:tvsmotor
RTR 125 LC मध्ये 41mm KYB USD फ्रंट फोर्क आणि अॅडजस्टेबल रिअर मोनोशॉक आहे. RTR 200 4V मध्ये 37mm USD फ्रंट फोर्क आणि रिअर मोनोशॉक आहे.
Picture Credit:tvsmotor
RTR 125 LC मध्ये 300mm फ्रंट आणि 240mm रिअर डिस्क ब्रेकसह Dual-Channel ABS मिळते. RTR 200 4V मध्ये 270mm फ्रंट आणि 240mm रिअर डिस्कसह Dual-Channel ABS आहे.
Picture Credit:tvsmotor
दोन्ही बाइक्समध्ये 5-इंच TFT डिस्प्ले आहे. RTR 125 LC मध्ये फुल-स्क्रीन मॅप मिररिंग आणि टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन मिळते. RTR 200 4V मध्ये राइड मोड्स, ट्रॅक टेलिमेट्री आणि टॉप व्हेरिएंटमध्ये Google Map Mirroring आहे.
Picture Credit:tvsmotor
RTR 125 LC ही रोजच्या प्रवासासोबत स्पोर्टी राइडिंगचा अनुभव घेऊ इच्छिणाऱ्यांसाठी आहे. तर RTR 200 4V अधिक पॉवर आणि परफॉर्मन्सला प्राधान्य देणाऱ्या रायडर्ससाठी योग्य पर्याय ठरू शकते.
Picture Credit:tvsmotor
इंजिन क्षमता, पॉवर आणि टॉर्कमध्ये Apache RTR 200 4V आघाडीवर आहे. तर 6-स्पीड गिअरबॉक्स आणि लिक्विड-कूल्ड इंजिनमुळे RTR 125 LC देखील आकर्षक ठरते.
Picture Credit:tvsmotor