बाईकच्या पुढील बाजूला बसवलेला रडार सेन्सर समोरच्या वाहनाची स्थिती आणि अंतर ओळखतो. काही सिस्टीममध्ये यासाठी कॅमेरे किंवा इतर सेन्सर्सचीही मदत घेतली जाते.
Picture Credit: pinterest
पुढील वाहन जवळ आल्यास Adaptive Cruise Control बाईकचा वेग आपोआप कमी करू शकते. त्यामुळे ठरवलेल्या अंतरावर राहण्यास मदत होते.
Picture Credit: pinterest
महामार्गावर वेग स्थिर ठेवताना ही सिस्टीम रायडरचा ताण कमी करू शकते. मात्र, अचानक ब्रेक लावण्याची गरज भासल्यास रायडरने स्वतः नियंत्रण घेणे आवश्यक आहे.
Picture Credit: pinterest
मॉडेलनुसार रायडर ठरावीक वेग आणि पुढील वाहनापासूनचे अंतर निवडू शकतो. ट्रॅफिकनुसार सिस्टीम वेग समायोजित करते.
Picture Credit: pinterest
BMW R 1300 GS सारख्या काही प्रीमियम मोटरसायकलमध्ये Active Cruise Control उपलब्ध आहे. मात्र, ही सुविधा प्रत्येक व्हेरिएंट किंवा बाजारात असेलच असे नाही.
Picture Credit: pinterest
ही सुविधा प्रामुख्याने महामार्गावरील राइडिंगसाठी उपयुक्त आहे. अतिशय गर्दीच्या ट्रॅफिकमध्ये, वळणांवर किंवा खराब हवामानात तिच्या मर्यादा लक्षात घेणे गरजेचे आहे.
Picture Credit: pinterest
Radar Cruise Control बाईक स्वतःहून पूर्णपणे चालवत नाही. रायडरने रस्ता, वाहतूक आणि परिस्थितीवर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे.
Picture Credit: pinterest
रडार, कॅमेरे आणि रायडर-असिस्ट सिस्टीममुळे मोटरसायकलमधील सुरक्षा तंत्रज्ञान विकसित होत आहे. भविष्यात अधिक मॉडेल्समध्ये अशा सुविधा पाहायला मिळू शकतात.
Picture Credit: pinterest