रविवार, 11 ऑक्टोबर 2026
(फोटो सौजन्य-AI एआय)
बॅटरी आणि रेंजमध्ये काय फरक?
VLF स्ट्राडाच्या City व्हेरिएंटमध्ये 2.16 kWh बॅटरी देण्यात आली आहे. या व्हेरिएंटची IDC रेंज 130 किमीपर्यंत असल्याचा कंपनीचा दावा आहे. दुसरीकडे, Max व्हेरिएंटमध्ये 4.32 kWh बॅटरी मिळते आणि त्याची दावा केलेली IDC रेंज 250 किमीपर्यंत आहे. या स्कूटरमध्ये स्वॅपेबल बॅटरीची सुविधाही देण्यात आली आहे. चार्जिंगबाबत कंपनीने विशिष्ट सेटअपमध्ये 2 तासांपेक्षा कमी वेळेचा उल्लेख केला आहे; पण दिलेल्या चार्जरच्या तपशीलानुसार चार्जिंगसाठी अंदाजे 6 तास लागू शकतात. त्यामुळे प्रत्यक्ष चार्जिंग वेळ बॅटरी आणि चार्जरच्या कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून असेल.
मोटर, स्पीड आणि टेक्नोलॉजी
या इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये BLDC हब मोटर असून ती 4.8 kW पीक पॉवर आणि 34 Nm पीक टॉर्क देते. यात Eco, City आणि Sport असे 3 राइडिंग मोड्स आहेत. Eco मोडमध्ये कमाल वेग 45 किमी प्रतितास, City मोडमध्ये 65 किमी प्रतितास, तर Sport मोडमध्ये 85 किमी प्रतितास आहे. त्यामुळे रस्त्याची परिस्थिती आणि प्रवासाच्या गरजेनुसार रायडरला मोड निवडता येतो.
डिझाइन आणि फीचर्स
VLF स्ट्राडामध्ये ड्युअल-बीम प्रोजेक्टर LED हेडलॅम्प, इंटिग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स, उंच विंडस्क्रीन आणि 2 भागांची सीट मिळते. मागच्या बाजूला इंटिग्रेटेड लगेज रॅक देण्यात आला आहे. सीटची उंची 780 mm आहे. फीचर्समध्ये 5-इंच TFT डिस्प्ले, कीलेस एंट्री, इल्यूमिनेटेड इग्निशन आणि USB Type-A व Type-C चार्जिंग पोर्ट्सचा समावेश आहे.
फुल चार्जमध्ये 150+km रेंज! 6 कलर ऑप्शनसह फक्त ₹66,499 मध्ये मिळते ही इलेक्ट्रिक स्कूटर
ब्रेकिंग, रंग आणि स्पर्धा
या स्कूटरला पुढे 240 mm डिस्क आणि 3-पिस्टन कॅलिपर, तर मागे 220 mm डिस्क आणि 2-पिस्टन कॅलिपर देण्यात आले आहेत. CBS ब्रेकिंग प्रणालीसह पुढे 16-इंच आणि मागे 14-इंच व्हील्स मिळतात. Carbonio Black, Urbano Silver, Titanio Grey आणि Luna White अशा 4 रंगांमध्ये ती अव्हेलेबल असेल. मार्केटमध्ये तिची स्पर्धा यामाहा EC-06 आणि सुझुकी E-Access यांच्याशी होईल. खरेदीपूर्वी प्रत्यक्ष रेंज, चार्जिंग वेळ आणि बॅटरी वॉरंटीची माहिती तपासणे महत्त्वाचे ठरेल.
