यामाहाने अखेर YZF-R2 च्या लाँचसह आपल्या आर-सिरीज कुटुंबात एका नवीन बाईकचा समावेश केला आहे. दिल्लीमध्ये एक्स-शोरूम किंमत २.३० लाख रुपयांपासून सुरू होणारी ही बाईक आर१५ पेक्षा वरच्या वर्गात स्थान मिळवते, परंतु ती आर१५ ची जागा घेणार नाही. भारतामध्ये ही नवीन मोटरसायकल सर्वप्रथम लाँच करण्यात आली असून, याद्वारे यामाहाने २०० सीसी सेगमेंटमध्ये ऑफीशल प्रवेश केला आहे.
१. नवीन २०४ सीसी इंजिन आर१५ मधील इंजिनच्या तुलनेत यात झालेला सर्वात मोठा बदल म्हणजे याचे इंजिन. आर२ मध्ये २०४ सीसीचे, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजिन देण्यात आले आहे, जे १०,००० आरपीएमवर २६.५ एचपी पॉवर आणि ८,००० आरपीएमवर १९.१ एनएम टॉर्क निर्माण करते. यात आर१५ मधील एसओएचसी ऐवजी डीओएचसी सेटअप वापरण्यात आला आहे. विशेष म्हणजे, यामध्ये यामाहाच्या व्हीव्हीए तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यात आलेला नाही. हे इंजिन पूर्णपणे नव्याने विकसित करण्यात आले असून याचा आर१५ सोबत कोणताही संबंध नाही. हे इंजिन ६-स्पीड गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे.
Yamaha R2 भारतात २.३० लाखात लाँच; २६.५ पीएस पॉवर आणि क्विकशिफटरसह अनेक दमदार फीचर्स!
२. हलके वजन हेच मुख्य वैशिष्ट्य यामाहाने आर२ चे वजन कमी ठेवण्यावर विशेष भर दिला आहे. या मोटरसायकलमध्ये नवीन स्टील डायमंड-टाइप फ्रेम वापरण्यात आली असून तिचे वजन १४ किलो आहे. बेस मॉडेलचे एकूण वजन अवघे १४९ किलो आहे, तर उच्च व्हेरियंटचे वजन १५० किलो आहे. यामुळे आर२ या सेगमेंटमधील सर्वात हलक्या मोटरसायकलपैकी एक ठरते. या कमी वजनामुळे ही बाईक कागदावर दिसणाऱ्या आकडेवारीपेक्षा रस्त्यावर अधिक चपळ आणि चालवायला हलकी वाटते.
३. हार्डवेअरमध्ये कोणतीही तडजोड नाही एन्ट्री-लेव्हल सुपरस्पोर्ट म्हणून स्थान असूनही, आर२ मध्ये जबरदस्त हार्डवेअर देण्यात आले आहे. सर्व व्हेरियंट्समध्ये ३७ मिमीचे यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, रियर लिंकेज मोनोशॉक, ड्युअल-चॅनेल एबीएस, ट्रॅक्शन कंट्रोल, तीन रायडिंग मोड्स आणि ५ इंचाचा टीएफटी डिस्प्ले मिळतो. याशिवाय मोटरसायकलमध्ये असिस्ट आणि स्लिपर क्लचचाही समावेश आहे. टॉप-स्पेक ‘आर२ एम’ (R2 M) मध्ये ॲडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन आणि अधिक प्रीमियम फीचर्स मिळतात.
४. व्हेरियंट्स आणि किंमत यामाहा ही बाईक तीन वेगवेगळ्या व्हेरियंट्समध्ये उपलब्ध करून देत आहे. दिल्लीमध्ये एक्स-शोरूम किंमत पाहिल्यास, बेस व्हर्जनची किंमत २.३० लाख रुपये, क्विकशिफटर असलेल्या व्हर्जनची किंमत २.३९ लाख रुपये आणि टॉप-ऑफ-द-लाइन ‘आर२ एम’ ची किंमत २.५३ लाख रुपये आहे. या बाईक एकूण पाच रंगांच्या पर्यायांमध्ये सादर करण्यात आल्या आहेत, मात्र रंगाचे पर्याय व्हेरियंटनुसार बदलू शकतात.
सुपरकारचा लुक आता स्कुटरमध्ये! ‘Mansory’ ने मॉडिफाय केली Yamaha TMAX 560; पाहा काय आहे खास
५. आर१५ च्या वर एक योग्य पर्याय ज्या रायडर्सना आर१५ चा अनुभव घेतल्यानंतर अपग्रेड करायचे आहे, परंतु थेट मोठ्या व जड बाईकवर जायचे नाही, अशा रायडर्ससाठी आर२ डिझाईन करण्यात आली आहे. बाजारात ही बाईक प्रामुख्याने KTM RC 200 आणि Hero Karizma XMR शी स्पर्धा करेल, तर आर१५ देखील याच्या सोबतीला बाजारात विक्रीसाठी उपलब्ध राहील. आर२ च्या डिलिव्हरी सप्टेंबर २०२६ च्या मध्यापासून सुरू होण्याचे नियोजन आहे.
थोडक्यात काय तर?
आर२ ही बाईक रंजक ठरते कारण यामाहाने केवळ आर१५ चा आकार वाढवून ती बाजारात आणलेली नाही. कंपनीने यासाठी पूर्णपणे नवीन इंजिन आणि नवीन चेसिस विकसित केला असून वजनावर विशेष लक्ष केंद्रित केले आहे. १४९ किलो वजन आणि २६.५ एचपी पॉवरसह, या बाईकचे पॉवर-टू-वेट रेशो खूपच आशादायक आहे. आर१५ वरून आर२ वर जाण्याचा निर्णय योग्य ठरेल का, हे ती रस्त्यावर चालवल्यावरच स्पष्ट होईल, पण कागदावर पाहता यामाहाने एक अत्यंत दमदार आणि आकर्षक छोटी सुपरस्पोर्ट बाईक तयार केली आहे.






