कल्याण-लातूर प्रवास होणार आणखी गतिमान; माळशेज घाटात 8 किमी लांबीचा बोगदा
मुंबई : कल्याण-लातूर द्रुतगती मार्ग सह्याद्री पर्वतरांगेत असलेल्या माळशेज घाटातून जातो. या घाटातून वाहतूक सुलभकरण्यासाठी 8 किलोमीटर लांबीचा बोगदा बांधण्यात येणार आहे. या बोगद्यामुळे वाहनचालकांना घाटातील धोकादायक वळणे, चढ-उतार आणि वाहतूक कोंडीपासून मोठा दिलासा मिळेल. हा द्रुतगती मार्ग ठाणे, कल्याण, अहिल्यानगर, बीड, धाराशिव आणि लातूर जिल्ह्यांना जोडेल.
प्रकल्पाचा मार्ग निश्चित झाला असून, त्याला अंतिम शासकीय मंजुरी मिळाली आहे. हा प्रकल्प महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाद्वारे बांधण्यात येणार आहे. दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गाचा विरार-जवाहरलाल नेहरू पोर्ट जोडमार्ग कल्याण आणि बदलापूर भागातून जातो. त्यामुळे, कल्याण-लातूर द्रुतगती मार्गाला या जोडमार्गाशी आणि रिंग रोड नेटवर्कशी जोडण्याची योजना आहे. कनेक्टिव्हिटीमुळे मराठवाड्यातून दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गावर सहज प्रवेश मिळेल. कल्याण-लातूर द्रुतगती मार्ग थेट विरार-अलिबाग मल्टीमोडल कॉरिडॉरला जोडण्याचा प्रस्ताव आहे.
यामुळे नवी मुंबई, वसई-विरार, नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि अटल सेतू (एमटीएचएल) यांसारख्या प्रमुख पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपर्यंत जलद प्रवेश मिळेल. यामुळे मुंबई महानगर प्रदेशाच्या विविध भागांना मराठवाड्याशी जोडणारे महामार्ग जाळे अधिक मजबूत होईल.
नगर, अंबाजोगाई मार्गे प्रवास
नवीन ग्रीनफील्ड द्रुतगती मार्ग सध्याच्या राष्ट्रीय महामार्ग ६१ (कल्याण-अहमदनगर-नांदेड महामार्ग) ला समांतर असलेला एक हाय-स्पीड कॉरिडॉर असेल. प्रस्तावित मार्गानुसार, हा द्रुतगती मार्ग कल्याण, मुरबाड, माळशेज घाट, ओतूर (आळेफाटा), अहिल्यानगर, पाथर्डी, बीड, मांजरसुंबा आणि अंबाजोगाई मार्गे लातूरला पोहोचेल. भविष्यात, हा द्रुतगती मार्ग महाराष्ट्र-कर्नाटक सीमेवर असलेल्या बिदर आणि गुलबर्गापर्यंत वाढवण्याचा प्रस्ताव आहे. या प्रकल्पामुळे दक्षिण भारत यांच्यातील वाहतुकीलाही गती मिळेल.
.png "Videos"){kind=small}
