एअर इंडियाच्या सेवांबद्दल ७९ टक्के प्रवासी असमाधानी, कंपनीला मोठे नुकसान

सर्वेक्षणात १५,००० प्रवाशांनी भाग घेतला, जे भारतातील ३०७ हून अधिक जिल्ह्यांतील होते. त्यापैकी ६३ टक्के पुरुष आणि ३७ टक्के महिला होत्या. ४४ टक्के प्रवासी टियर-१ शहरांमधून, २६ टक्के टियर-२ मधून सहभागी होते.

एअर इंडियाबद्दल प्रवाशांमध्ये असंतोष सतत वाढत आहे. अलिकडेच लोकलसर्कल नावाच्या संस्थेने एक सर्वेक्षण केले, ज्यामध्ये धक्कादायक निकाल समोर आले. सर्वेक्षणानुसार, गेल्या एका वर्षात ७९ टक्के प्रवाशांनी एअर इंडियाच्या विमानाच्या दर्जा आणि देखभालीबद्दल तक्रारी केल्या. २०२४ मध्ये हा आकडा ५५ टक्के होता, म्हणजेच तक्रारींमध्ये झपाट्याने वाढ झाली आहे.

१२ जून रोजी एअर इंडियाच्या फ्लाइट AI171 च्या अपघातानंतर हे सर्वेक्षण आणखी महत्त्वाचे बनले, ज्यामध्ये बोईंग ७८७ ड्रीमलाइनर अपघातातून २४२ पैकी फक्त एकच प्रवासी वाचला. यासोबतच जमिनीवर असलेल्या ३४ इतर लोकांचाही मृत्यू झाला.

इराणशी युद्धादरम्यान इस्रायलचा शेअर बाजार तेजीत, ट्रम्पच्या पाठिंब्याने गुंतवणूकदार आनंदी

या सर्वेक्षणात १५,००० प्रवाशांनी भाग घेतला, जे भारतातील ३०७ हून अधिक जिल्ह्यांतील होते. त्यापैकी ६३ टक्के पुरुष आणि ३७ टक्के महिला होत्या. ४४ टक्के प्रवासी टियर-१ शहरांमधून, २६ टक्के टियर-२ मधून आणि ३० टक्के टियर-३, ४, ५ किंवा ग्रामीण भागातील होते. प्रवाशांनी विमानाची खराब स्थिती ही सर्वात मोठी समस्या असल्याचे सांगितले. याशिवाय इतर अनेक मुद्द्यांवरही तक्रारी वाढल्या.

सामान, मनोरंजन आणि अन्नाच्या गुणवत्तेबद्दल असंतोष

या सर्वेक्षणात असे दिसून आले की ४८ टक्के प्रवाशांना सामान हाताळण्यात समस्या होत्या, जी २०२४ मध्ये ३८ टक्के होती. ३६ टक्के प्रवाशांनी मनोरंजन व्यवस्थेतील बिघाडाची तक्रार केली, जी पूर्वी २४ टक्के होती. ३१ टक्के लोक ग्राहक सेवेवर नाराज होते, जी गेल्या वर्षी २४ टक्के होती. ३१ टक्के प्रवाशांनी जेवणाच्या गुणवत्तेवरही प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले.

तथापि, काही क्षेत्रांमध्ये सुधारणा झाली. वेळेवर उड्डाणे चालविण्याबाबतच्या तक्रारी ६९ टक्क्यांवरून ४६ टक्क्यांपर्यंत कमी झाल्या. कर्मचाऱ्यांच्या वर्तनाबद्दल असमाधान देखील ३८ टक्क्यांवरून ३१ टक्क्यांपर्यंत कमी झाले. माहितीच्या पारदर्शकतेतही थोडीशी सुधारणा दिसून आली.

एअर इंडियामध्ये काही सुधारणा दिसून आल्या आहेत, परंतु एकूणच तक्रारी वाढल्या आहेत. अहमदाबाद अपघातानंतर अनेक प्रवाशांनी त्यांचे प्रवास रद्द केले. तांत्रिक बिघाडाच्या संशयावरून एअरलाइननेच काही उड्डाणे रद्द केली. डीजीसीए या अपघाताची चौकशी करत आहे आणि एअरलाइनची सुरक्षा आणि देखभाल तपासत आहे.

२२ जून रोजी डीजीसीएने फ्लाइट क्रू रोस्टरिंगसाठी तीन वरिष्ठ अधिकाऱ्यांना निलंबित केले आणि भविष्यात अशा चुका आढळल्यास एअरलाइनचा परवाना रद्द केला जाऊ शकतो असा इशारा दिला. प्रवाशांच्या तक्रारींचे चांगल्या प्रकारे निराकरण करण्यासाठी सरकारने डीजीसीए आणि केंद्रीय ग्राहक संरक्षण प्राधिकरणाच्या सहकार्याने एक उच्चस्तरीय समिती स्थापन करावी, असे सर्वेक्षणात सुचवण्यात आले.

इस्रायल-इराण तणाव आणि कच्च्या तेलाच्या किमती निश्चित करतील या आठवड्यात शेअर बाजाराची हालचाल