
मुंबई विमानतळावरील ताण होणार कमी! ( सौजन्य - सोशल मीडिया )
एनएमआयए येथील आपल्या परिचालन विस्ताराचा एक भाग म्हणून, इंडिगो छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून (सीएसएमआयए) दररोजची १२ आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे टप्प्याटप्प्याने एनएमआयए येथे हस्तांतरित करेल. यामध्ये सीएसएमआयए येथून बहरीन, रियाध, दम्माम, जेद्दाह, मदिना, कुवेत, रास अल खैमाह, फुजैरा, मस्कत, ढाका आणि जकार्ता येथे जाणाऱ्या सर्व विद्यमान उड्डाणांचा समावेश आहे.
याव्यतिरिक्त, काठमांडूसाठी एक अतिरिक्त दैनिक सेवा सुरू केली जाईल, ज्यामुळे फेब्रुवारी ते जुलै २०२७ दरम्यान इंडिगोच्या आंतरराष्ट्रीय नेटवर्कमधील NMIA पासूनच्या एकूण गंतव्यस्थानांची संख्या १२ होईल.
या आंतरराष्ट्रीय सेवांना पाठिंबा देण्यासाठी आणि ग्राहकांना पुढील प्रवासासाठी अखंड कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यासाठी, इंडिगो आपली अत्यावश्यक देशांतर्गत कनेक्टिव्हिटी CSMIA वरून NMIA येथे स्थलांतरित करेल. इंडिगोच्या आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत सेवांदरम्यान प्रवाशांना एक सुलभ आणि कार्यक्षम हस्तांतरणाचा अनुभव देण्यासाठी, AAHL ने इंडिगोसोबत मिळून NMIA येथे आवश्यक पायाभूत सुविधा विकसित करण्याचे काम केले आहे. हे इंडिगोच्या विस्तार धोरणातील पुढील पाऊल आहे, ज्याचा उद्देश NMIA ला एक दीर्घकालीन आंतरराष्ट्रीय केंद्र म्हणून विकसित करणे आहे.
CSMIA येथील ही क्षमता वाढ इतर दोन संयुक्त उद्दिष्टे साध्य करण्यास देखील मदत करेल. पहिले म्हणजे, यामुळे २०२७ मध्ये इंडिगोच्या आंतरराष्ट्रीय विस्तारासाठी जागा निर्माण होईल. यामुळे इंडिगोला आपल्या वाढत्या A320/321 आणि A321XLR विमानांच्या ताफ्याचा वापर करून आशिया, आफ्रिका आणि युरोपमध्ये नवीन सेवा सुरू करता येतील. दुसरे म्हणजे, देशांतर्गत विमानसेवेतील हा बदल २०३० पर्यंत सीएसएमआयए टी१ च्या पुनर्विकासासाठी आवश्यक असलेल्या क्षमता कपातीमधील इंडिगोचा वाटा पूर्ण करण्यास देखील मदत करेल. सीएसएमआयए टी१ च्या पुनर्विकासासाठी इंडिगोच्या सेवांमध्ये आवश्यक असलेले कोणतेही बदल सीएसएमआयए टी२ मध्ये सामावून घेतले जातील, हे सुनिश्चित करण्यासाठी इंडिगो आणि एएएचएल एकत्र काम करत राहतील.
एएएचएलने म्हटले आहे की, हा टप्प्याटप्प्याने होणारा बदल सीएसएमआयए येथील प्रत्येक विमान कंपनीच्या उपस्थितीचा विचार करून, मुंबईच्या दुहेरी विमानतळ प्रणालीमध्ये क्षमतेचे पारदर्शक, न्याय्य आणि प्रमाणशीर पुनर्संतुलन सुलभ करण्याच्या उद्देशाने आहे. हा संतुलित दृष्टिकोन सर्व विमान कंपन्यांसाठी सुव्यवस्थित संक्रमण सुनिश्चित करेल, कामकाजातील व्यत्यय कमी करेल आणि विमान कंपन्या व प्रवाशांना अधिक चांगल्या प्रकारे नियोजन करण्यास अनुमती देईल. एनएमआयए आपली क्षमता वाढवत असताना आणि सीएसएमआयएचा पुनर्विकास पुढे जात असताना हे घडेल.
एकदा अंतिम प्रकल्प समन्वय पूर्ण झाल्यावर आणि आवश्यक कामकाजाच्या मंजुऱ्या मिळाल्यावर, इंडिगो एनएमआयए येथे सेवांच्या संक्रमणाच्या आणि सीएसएमआयए येथे नवीन सेवा सुरू करण्याच्या अंतिम तारखा जाहीर करेल.
या टप्प्याटप्प्याने होणाऱ्या बदलामुळे एनएमआयए (NMIA) येथील कनेक्टिव्हिटीमध्ये लक्षणीय वाढ होईल आणि सीएसएमआयए (CSMIA) येथून आंतरराष्ट्रीय प्रवासाची सोय अधिक विस्तारित होईल. यामुळे मुंबई महानगर प्रदेशातील प्रवाशांना देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासाचे अधिक व्यापक पर्याय उपलब्ध होण्यासाठी दोन्ही विमानतळांवर (जुळे विमानतळ) अधिक चांगली सोय मिळेल.
Ans: इंडिगो फेब्रुवारी २०२७ ते जुलै २०२७ दरम्यान टप्प्याटप्प्याने नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून आपली आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे सुरू करणार आहे.
Ans: बहरीन, रियाध, दम्माम, जेद्दाह, मदिना, कुवेत, रास अल खैमाह, फुजैरा, मस्कत, ढाका, जकार्ता या १२ मार्गांची उड्डाणे नवी मुंबईत हस्तांतरित केली जातील, तसेच काठमांडूसाठी एक अतिरिक्त सेवा सुरू होईल.
Ans: नवी मुंबईला आंतरराष्ट्रीय हब म्हणून विकसित करता येईल, मुंबई विमानतळावरील गर्दीचा ताण कमी होईल आणि CSMIA टर्मिनल-१ च्या पुनर्विकासासाठी लागणारी क्षमता कपात साध्य करणे शक्य होईल.