Tata Group: टाटाच्या ‘या’ शेअर्सची हवा टाइट, गुंवणूकदारांचे 2 लाख बुडाले; पुढे काय होणार?

Tata Group: टाटा मोटर्सच्या शेअर्समध्ये सुमारे ४४ टक्के घसरण झाली आहे. या काळात कंपनीच्या बाजारपेठेत सुमारे २ लाख कोटी रुपयांची घसरण झाली आहे. अलीकडेच अनेक विश्लेषकांनी या स्टॉकवर अहवाल जारी केले आहेत.

Tata Group Marathi News: टाटा ग्रुपची ऑटो कंपनी टाटा मोटर्स निफ्टीचा सर्वात वाईट कामगिरी करणारा स्टॉक ठरला आहे. जुलै २०२४ मध्ये या शेअरने १,१७९ रुपयांचा उच्चांक गाठला होता, तिथून आतापर्यंत या शेअरमध्ये ४४ टक्क्यांपर्यंत घसरण झाली आहे. मंगळवारी तो प्रति शेअर ६६०.३० रुपयांवर बंद झाला. या तीव्र घसरणीनंतर, टाटा मोटर्सच्या बाजार भांडवलात आता एकूण १.९ लाख कोटी रुपयांची घट झाली आहे.

या शेअरमध्ये अलिकडच्या घसरणीमागे विश्लेषक अनेक कारणे सांगत आहेत. चीन आणि युके सारख्या प्रमुख बाजारपेठांमध्ये जॅग्वार, लँड रोव्हर (JLR) ची कमकुवत मागणी आणि युरोपियन बनावटीच्या कारवर अमेरिकेकडून आयात शुल्क लादण्याची शक्यता हे सर्वात मोठे घटक आहेत.

Bank Holiday: महाशिवरात्रीमुळे फक्त ‘या’ राज्यांमध्ये बँका राहतील बंद

स्थानिक पातळीवर, मध्यम आणि अवजड व्यावसायिक वाहन (M&HCV) विभागातील विक्रीत घट आणि प्रवासी आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (EV) वाढत्या स्पर्धेमुळे गुंतवणूकदारांची भावना आणखी कमकुवत झाली आहे. टाटा मोटर्सच्या गुंतवणूकदारांसमोर आता मोठा प्रश्न आहे की ही घसरण आता थांबणार आहे की आणखी घसरण बाकी आहे.

जागतिक ब्रोकरेज फर्म CLSA ने स्टॉकवरील अलीकडील अहवालात म्हटले आहे की JLR सध्या २०२७ साठी त्याच्या अंदाजित EV/EBITDA च्या १.२ पटीने व्यवहार करत आहे, जे त्याच्या २.५ पट ऐतिहासिक मूल्यांकनापेक्षा खूपच कमी आहे. यावरून असे दिसून येते की आर्थिक वर्ष २६ मध्ये १० टक्के घट होण्याची आणि EBIT मार्जिन ८ टक्के पेक्षा कमी होण्याची शक्यता बाजाराने आधीच पचवली आहे. सीएलएसएचा असा विश्वास आहे की सध्याची घसरण ही अतिशयोक्तीपूर्ण दृश्य आहे. तसेच, दीर्घकालीन गुंतवणूकदारांसाठी शेअरमध्ये प्रवेश करण्याची ही एक संधी आहे.

बीएनपी परिबासने या स्टॉकला आउटपरफॉर्म रेटिंग दिले आहे ज्याचे लक्ष्य प्रति शेअर ९३५ रुपये आहे. तथापि, या ब्रोकरेज फर्मने निश्चितपणे म्हटले आहे की हा स्टॉक सध्या एकत्रीकरणाच्या टप्प्यात आहे आणि ही कमकुवतता २०२५ मध्येही कायम राहू शकते.

टेस्लाचा भारतात प्रवेश चिंतेचा विषय

टेस्ला भारतात प्रवेश करण्याच्या तयारीत असल्याने, टाटा मोटर्ससह देशांतर्गत वाहन उत्पादकांवर त्याचा संभाव्य परिणाम होण्याची चिंता वाढली आहे. तथापि, काही विश्लेषकांचा असा विश्वास आहे की टेस्लाच्या भारतात प्रवेशामुळे मोठा धोका निर्माण होणार नाही. नोमुराने सांगितले की टेस्लाची ४० लाख रुपयांपेक्षा जास्त किंमत अपेक्षित असल्याने टाटा मोटर्ससह भारतीय ईव्ही उत्पादकांशी त्यांची स्पर्धा मर्यादित होईल.

तथापि, टेस्लाचे ब्रँड अपील आणि तंत्रज्ञान काही ग्राहकांना आकर्षित करू शकते. तथापि, देशांतर्गत वाहन उत्पादकांचे ईव्ही विभागात वर्चस्व कायम राहील.

राजकारणी मंगेश म्हसकर बनले शेतकरी, तीन एकरात फुलवली विविध जातीच्या भाजीपाला आणि फळांची बाग