फोटो सौजन्य: Pinterest
भारतात केवळ परवडणाऱ्या एमपीव्हीच नाही तर प्रीमियम आणि लक्झरी एमपीव्हीची मागणीही झपाट्याने वाढली आहे. गेल्या काही वर्षांत या सेगमेंटमध्ये सुमारे 70 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. Kia Carnival, MG M9 आणि Toyota Vellfire सारख्या कार त्यांच्या आरामदायी आणि आलिशान केबिनमुळे खूप लोकप्रिय झाल्या आहेत. मारुती या सेगमेंटमध्ये एक नवीन कार लाँच करण्याची तयारी करत आहे.
1 लाखाचं डाउन पेमेंट आणि Hyundai Exter CNG थेट शोरूमधून दारात उभी, EMI फक्त…
या बदलत्या ट्रेंडला लक्षात घेऊन, मारुती सुझुकी एका नवीन प्रीमियम कॉम्पॅक्ट एमपीव्हीवर काम करत आहे. हे मॉडेल जपान आणि हाँगकाँगमध्ये विकल्या जाणाऱ्या Suzuki Solio पासून प्रेरित असेल. कंपनीमध्ये याला YVF असे कोडनेम देण्यात आले आहे आणि 2028–29 च्या सुमारास बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे. ही नवीन एमपीव्ही मारुतीच्या एमपीव्ही पोर्टफोलिओचा विस्तार करेल आणि अधिक प्रीमियम ग्राहकांना लक्ष्य करेल.
मारुतीने अद्याप या कारचे डायमेन्शन जाहीर केलेले नाहीत, परंतु जपान-स्पेक Suzuki Solio वरून या कारचा अंदाज लावला जाऊ शकतो. ही MPV 3,810mm लांब, 1,645mm रुंद आणि 1,745mm उंच आहे, ज्याचा व्हीलबेस 2,480mm आहे. हा आकार रेनॉल्ट ट्रायबर आणि निसान ग्रॅव्हाइट सारख्या विद्यमान सब-4-मीटर MPV पेक्षा थोडा लहान असू शकतो.
ज्याला पाहावं तो हीच कार करतोय खरेदी! विक्री सुसाट, 6.25 लाख किमतीत देते 31 KM चा मायलेज
YVF चे सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे त्याचे पॉवर्ड रीअर स्लाइडिंग दरवाजे. हे फिचर यापूर्वी फक्त Vellfire आणि MG M9 सारख्या महागड्या MPV मध्ये दिसून आले आहे. कॉम्पॅक्ट MPV सेगमेंटमध्ये मारुतीसाठी हे पहिलेच असेल.
YVF चे उत्पादन भारतात केले जाईल. तसेच एक्स्पोर्ट हा या प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा घटक असेल. मारुती पहिल्या पूर्ण वर्षात सुमारे 100,000 युनिट्सचे उत्पादन करेल अशी अपेक्षा आहे, त्यापैकी सुमारे 12,000 हायब्रिड व्हर्जन असतील. सुमारे 30,000 वाहने परदेशी बाजारपेठेत पाठवली जातील.
