Bike News: लाँचनंतर काही महिन्यातच BMW ची ‘ही’ ढाँसू बाईक झाली महाग, खरेदीपूर्वी खिसा तपासून पहाच!

Bike News: लाँच झाल्यानंतर पाच महिन्यांतच BMW F 450 GS महाग झाली आहे. तिच्या तिन्ही व्हेरिएंटच्या किमती ₹25,000 ते ₹30,000 ने वाढल्या आहेत. दरम्यान इंजिन वा फिचर्सचे अपडेच आलेले नाहीत

• BMW F 450 GS च्या किमती तब्बल २५ ते ३० हजारांनी वाढल्या 

• GS Trophy वेरिएंट आता रू. 5.60 लाख एक्स – शोरूममध्ये मिळणार

• किमती वाढल्या मात्र बाईकच्या इंजिन आणि फिचर्समध्ये कोणतेही अपडेट नाही 

• BMW F 450 GS खरेदीची योजना असेल तर नवी किंमत जाणून घ्या 

Bike News: बीएमडब्ल्यू मोटरराडने (BMW Motorrad) आपली ॲडव्हेंचर बाईक, एफ ४५० जीएस (F 450 GS), लॉन्च झाल्यानंतर अवघ्या पाच महिन्यांतच तिच्या किमतीत वाढ केली आहे. कंपनीने तिच्या विविध व्हेरिएंट्सच्या किमतीत २५,००० ते ३०,००० रुपयांची वाढ केली आहे. याचा अर्थ असा की, जर तुम्ही ही बाईक खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर तुम्हाला आता पूर्वीपेक्षा जास्त खर्च करावा लागेल.

वाढता खर्च आणि बाईकची वाढती मागणी यामुळे ही दरवाढ झाल्याचे मानले जात आहे. तथापि, कंपनीने या दरवाढीसोबत बाईकमध्ये कोणतेही नवीन फीचर्स किंवा मेकॅनिकल बदल केलेले नाहीत.

BMW F 450 GS भारतात लाँच! दमदार इंजिन, अ‍ॅडव्हेंचर लूक आणि किफायतशीर किंमतीत मिळणार प्रीमियम अनुभव

BMW F 450 GS ची सध्याची किंमत काय आहे?

बीएमडब्ल्यू एफ ४५० जीएस तीन व्हेरिएंट्समध्ये येते. लॉन्चच्या वेळी बेस व्हेरिएंटची किंमत ४.७० लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होती. आता तिच्या किमतीत २५,००० रुपयांची वाढ करून ती ४.९५ लाख रुपये (एक्स-शोरूम) करण्यात आली आहे.

त्यानंतर एक्सक्लुझिव्ह व्हेरिएंट आहे, ज्याची किंमत ₹४.९० लाख (एक्स-शोरूम) आहे. आता, या व्हेरिएंटच्या किंमतीतही ₹२५,००० ची वाढ झाली असून, नवीन किंमत ₹५.१५ लाख झाली आहे. सर्वात महागडा व्हेरिएंट जीएस ट्रॉफी आहे, ज्याच्या किंमतीत ₹३०,००० ची सर्वाधिक वाढ झाली आहे. पूर्वी ₹५.३० लाख किंमत असलेली ही बाईक आता ₹५.६० लाख (एक्स-शोरूम) झाली आहे.

भारतात निर्मिती आणि निर्यात

बीएमडब्ल्यू एफ ४५० जीएस ही बाईक भारतात तयार केली जाते, जिचे उत्पादन कंपनीच्या चेन्नई येथील प्लांटमध्ये होते. भारतात निर्मिती झाल्यानंतर, ही बाईक युरोपसह इतर अनेक देशांमध्ये निर्यात केली जाते. ५०० सीसी पेक्षा कमी इंजिन असलेल्या ॲडव्हेंचर बाईक्सची मागणी जागतिक स्तरावर वाढत आहे. ही वाढलेली मागणी, पुरवठ्यातील आव्हाने आणि वाढता उत्पादन खर्च ही या दरवाढीमागील मुख्य कारणे असल्याचे मानले जाते.

बाईकमध्ये कोणतेही मोठे बदल नाहीत

किंमत वाढूनही, BMW ने F 450 GS च्या इंजिन किंवा वैशिष्ट्यांमध्ये कोणताही बदल केलेला नाही. ही बाईक पूर्वीप्रमाणेच 420cc, पॅरलल-ट्विन इंजिनद्वारे चालते, जे 48 hp आणि 43 Nm टॉर्क निर्माण करते. याला 6-स्पीड गिअरबॉक्स जोडलेला आहे. बाईकमध्ये रेन, रोड आणि एंड्युरो सारखे रायडिंग मोड्स उपलब्ध आहेत, जे तुम्हाला रस्त्याच्या आणि पृष्ठभागाच्या स्थितीनुसार बाईकचा थ्रॉटल रिस्पॉन्स, ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि ABS समायोजित करण्याची परवानगी देतात.

कमी बजेटमध्ये तरुणांची पहिली पसंती असलेल्या “या” आहेत बेस्ट बजेट स्पोर्ट्स बाईक्स

उपलब्ध वैशिष्ट्ये

F 450 GS मध्ये स्टील ट्यूब फ्रेम आणि स्टील ट्यूब सबफ्रेम आहे. यात समोर 43mm USD फोर्क्स आणि मागे मोनोशॉक आहे. दोन्ही चाकांवर डिस्क ब्रेक दिले आहेत. सुरक्षितता आणि नियंत्रणासाठी, ABS प्रो, राइड-बाय-वायर, अँटी-हॉपिंग क्लच, डायनॅमिक ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि डायनॅमिक इंजिन ब्रेक कंट्रोल यांसारखी वैशिष्ट्ये उपलब्ध आहेत.

या बाईकमध्ये ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटीसह 6.5-इंचाचा कलर TFT डिस्प्ले आहे. यात हीटेड ग्रिप्स, एक USB टाइप-C पोर्ट आणि ॲडजस्टेबल लीव्हर्स देखील आहेत. बेस आणि एक्सक्लुझिव्ह मॉडेल्स कॉस्मिक ब्लॅक रंगात येतात, तर GS ट्रॉफी रेसिंग ब्लू रंगात खरेदी करता येते. ट्रॉफी व्हेरिएंटमध्ये पांढरे हँड प्रोटेक्शन, टिंटेड रॅली विंडस्क्रीन, पांढरे चेसिस ॲक्सेंट्स आणि ॲल्युमिनियम इंजिन गार्ड यांसारखी अतिरिक्त वैशिष्ट्ये आहेत. या दरवाढीमुळे आता F 450 GS ला मिड-साईज ॲडव्हेंचर बाईक सेगमेंटमध्ये अधिक प्रीमियम स्थान मिळाले आहे.