भारतीय मोटारसायकल बाजारात ॲडव्हेंचर आणि ऑफ-रोडिंग शौकिनांसाठी मिड-वेट सेगमेंटमध्ये प्रचंड क्रेझ पाहायला मिळते. यात रोखठोक कामगिरी करणाऱ्या Royal Enfield Himalayan 450 आणि स्टायलिश व दमदार Triumph Scrambler 400 X या दोन बाईक्समध्ये नेहमीच मोठी टक्कर असते. या दोन्हीपैकी ऑफ-रोडिंग आणि लाँग टूरिंगसाठी कोणती बाईक तुमच्यासाठी अधिक फायदेशीर ठरेल, याचा हा सविस्तर आढावा.
१. इंजिन आणि परफॉर्मन्स
रॉयल एन्फिल्ड हिमालयन ४५०: यात नवीन Sherpa 452 लिक्विड-कूल्ड इंजिन दिले गेले आहे, जे सुमारे ४० पीएस पॉवर आणि ४० एनएम टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन विशेषतः कठीण भूप्रदेश आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी ट्यून केले गेले आहे. याचा लो-एंड आणि मिड-रेंज टॉर्क ऑफ-रोडिंगमध्ये अप्रतिम कामगिरी करतो.
ट्रायम्फ स्क्रॅम्बलर ४०० एक्स: यात ३९८.१५ सीसीचे लिक्विड-कूल्ड, सिंगल सिलिंडर इंजिन आहे, जे जवळपास ४० पीएस पॉवर आणि ३७.५ एनएम टॉर्क देते. या बाईकचा पॉवर डिलिव्हरी खूपच स्मूथ आणि लिनियर आहे, ज्यामुळे शहरात चालवणे आणि हायवेवर सुसाट पळवणे सोपे होते.
२. ऑफ-रोडिंग क्षमता आणि सस्पेन्शन
रॉयल एन्फिल्ड हिमालयन ४५०: ही बाईक पक्की ऑफ-रोड मशीन म्हणून बनवली गेली आहे. यात लांब ट्रॅव्हलचे यूएसडी फ्रंट फोर्क आणि रियर मोनोशॉक सस्पेन्शन दिले आहे. याचा हाय ग्राउंड क्लियरन्स आणि २१ इंचाचे फ्रंट व्हील खडकाळ रस्ते, चिखल आणि नदी-नाल्यांमधून मार्ग काढताना बराच स्थिर राहतो.
ट्रायम्फ स्क्रॅम्बलर ४०० एक्स: ही एक उत्तम स्क्रॅम्बलर आहे जी हलक्या ऑफ-रोडिंगसाठी आणि खराब रस्त्यांसाठी उत्तम काम करते. हिचे सस्पेन्शन ट्रॅव्हल देखील चांगले आहे आणि यात मिळणारा हँडलिंग रिस्पॉन्स अतिशय निकोप आहे. मात्र, अत्यंत खडकाळ आणि दुर्गम ऑफ-रोडिंग ट्रॅकवर हिमालयन ४५० अधिक सरस ठरते.
३. लाँग राइड आणि आरामदायीपणा
रॉयल एन्फिल्ड हिमालयन ४५०: लाँग टूरिंगचा विचार केला तर हिमालयनचा बसण्याचा पॉझिझन्स, वाईझर आणि सीट कुशनिंग अतिशय आरामदायक आहे. हजारो किलोमीटरच्या सततच्या प्रवासात रायडरला फारसा थकवा जाणवत नाही. तसेच गुगल मॅप नेव्हिगेशन सपोर्ट करणारे आधुनिक TFT डिस्प्ले यात मिळते.
ट्रायम्फ स्क्रॅम्बलर ४०० एक्स: ही बाईक रायडिंगच्या बाबतीत खूपच अग्रेसिव्ह आणि एनर्जेटिक आहे. हिची सीट थोडी जास्त असली तरी हँडल बार आणि फूटपेगची पोझिशन लाँग राइडसाठी योग्य आहे. पण सततच्या हायवे ट्रिप्ससाठी यात हवा आणि वाऱ्याचा दाब रोखण्यासाठी विंडस्क्रीनचा अभाव जाणवू शकतो.
कोणती बाईक खरेदी करावी?
जर तुमचे मुख्य ध्येय दुर्गम भाग, हिमालयाचे रस्ते, कठीण ऑफ-रोडिंग आणि अतिशय लांबच्या टूरिंगचे असेल, तर तुमच्यासाठी Royal Enfield Himalayan 450 ही सर्वोत्तम आणि ताकदीची बाईक ठरेल. परंतु, जर तुम्हाला रोजच्या वापरासाठी, शहरात स्टायलिश रायडिंगसाठी आणि वीकेंडला हलक्या-फुलक्या ऑफ-रोडिंगसह हायवे रायडिंगचा आनंद घ्यायचा असेल, तर Triumph Scrambler 400 X हा एक प्रीमियम आणि धांसू पर्याय आहे म्हणायला हरकत नाही.
.png "Videos"){kind=small}
