Mahindra अन् Embraer चा नागपुरात विमान जोडणी प्रकल्प ( सौजन्य - सोशल मीडिया )
त्यांच्या सुरू असलेल्या तयारीचा एक भाग म्हणून, महिंद्रा आणि एम्ब्रेयर महाराष्ट्र सरकारसोबत काम करत आहेत आणि त्यांनी भारतात एम्ब्रेयर C-390 मिलेनियम विमानांच्या उत्पादनासाठी अंतिम जोडणी रेषेसाठी नागपूरची निवड केली आहे. एम्ब्रेयर C-390 मिलेनियमची भारत सरकारकडून निवड झाल्यास आणि IAF च्या MTA कार्यक्रमांतर्गत ऑर्डर मिळाल्यास, हे प्रस्तावित केंद्र भारतातील विमानाची स्थानिक जोडणी आणि औद्योगिककरणास पाठिंबा देईल. हा कार्यक्रम या भागीदारांना मिळाल्यास आवश्यक औद्योगिक पायाभूत सुविधांचे काम वेगाने पुढे जाऊ शकेल, या उद्देशाने संबंधित प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी या कंपन्या महाराष्ट्र सरकारसोबत मिळून काम करत आहेत.
महिंद्रा ग्रूपचे ग्रूप एक्झिक्युटिव्ह बोर्डाचे सदस्य विनोद सहाय यांनी स्पष्ट केलं की, “महिंद्रा भारतात जागतिक स्तरावर स्पर्धात्मक एरोस्पेस परिसंस्था निर्माण करण्यासाठी आणि देशाच्या आत्मनिर्भर भारत आकांक्षांना हातभार लावणाऱ्या अर्थपूर्ण उत्पादन व तंत्रज्ञानाच्या क्षमता निर्माण करण्यासाठी वचनबद्ध आहे. आम्ही C-390 मिलेनियमसाठी एम्ब्रेयरसोबत काम करत असताना, या कार्यक्रमाला मोठ्या प्रमाणावर पाठिंबा देण्यासाठी आवश्यक असलेली औद्योगिक परिसंस्था आम्ही तयार करत आहोत. नागपूर अशा क्षमतेसाठी एक उत्तम संधी प्रदान करते, आणि नागपूरमध्ये जमीन त्वरीत मंजूर केल्याबद्दल व संबंधित गरजांसाठी मदत केल्याबद्दल आम्ही महाराष्ट्र सरकारचे अत्यंत आभारी आहोत. अर्थातच, या सर्व तयाऱ्या भारत सरकारकडून C-390 मिलेनियमची निवड होण्यावर आणि IAF कडून ऑर्डर मिळण्यावर अवलंबून आहेत.”
बॉस्को द कॉस्टा ज्युनियर, प्रेसिडेंट आणि CEO एम्ब्रेयर डिफेन्स अँड सिक्युरिटी म्हणाले की,“भारतात C-390 मिलेनियमच्या औद्योगिक क्षमता आणण्यासाठी आम्ही आमची तयारी पुढे नेत असताना एम्ब्रेयरला महिंद्रासोबतची आपली भागीदारी अधिक घट्ट करताना आनंद होत आहे. देशात एक मजबूत, दीर्घकालीन एरोस्पेस परिसंस्था निर्माण करण्याच्या दृष्टीने जोडणी केंद्रासाठी संभाव्य जागा म्हणून नागपूरची निवड करणे हे एक महत्त्वाचे पाऊल आहे.
आम्ही महाराष्ट्र सरकारच्या पाठिंब्याचे स्वागत करतो आणि भारतीय हवाई दलाच्या कार्यक्रमासाठी C-390 मिलेनियमची निवड झाल्यास, भारताच्या स्वदेशी एरोस्पेस आणि संरक्षण क्षमतांना बळकट करण्यासाठी आमच्या भागीदारांसोबत जवळून काम करण्यास उत्सुक आहोत.”
प्रस्तावित नागपूर जोडणी केंद्र हे भारतातील एक अत्यंत आधुनिक केंद्र असेल जे विमानांची जोडणी, प्रणालीचे एकत्रीकरण, उत्पादन अभियांत्रिकी, स्थानिक पुरवठा साखळीचा विकास आणि इतर गोष्टींचे ज्ञान देशात आणेल. कार्यक्रमाचे कंत्राट मिळण्यावर अवलंबून, भारत सरकारच्या मेक इन इंडिया आणि आत्मनिर्भर भारत उद्दिष्टांनुसार उत्पादन, विक्रीपश्चात सेवा, प्रशिक्षण आणि आयुष्यभराचे सहकार्य पुरवण्यासाठी भारतीय एरोस्पेस कंपन्यांना C-390 मिलेनियमच्या परिसंस्थेत टप्प्याटप्प्याने समाविष्ट करण्याचा या भागीदारीचा मानस आहे.
एम्ब्रेयर आणि महिंद्रा यांनी IAF च्या MTA कार्यक्रमासाठी C-390 मिलेनियमला संयुक्तपणे पुढे नेण्यासाठी, फेब्रुवारी 2024 मध्ये स्वाक्षरी केलेल्या त्यांच्या आधीच्या MoU च्या आधारे, ऑक्टोबर 2025 मध्ये एका धोरणात्मक सहकार्य करारावर स्वाक्षरी केली. या करारामध्ये भारतातील औद्योगिककरण, स्थानिक उत्पादन, जोडणी, पुरवठा साखळीचा विकास आणि MRO उपक्रमांवर सहकार्याची कल्पना केली आहे. फेब्रुवारी 2026 मध्ये, MTA कार्यक्रमांतर्गत विमानाची निवड झाल्यास, कंपन्यांनी भारतात C-390 मिलेनियम MRO क्षमता स्थापन करण्याच्या दिशेने काम करण्याची योजना देखील जाहीर केली.
C-390 मिलेनियम हे एक बहुउद्देशीय लष्करी वाहतूक विमान आहे जे सैन्य आणि मालाची वाहतूक, हवाई ड्रॉप मोहिमा, वैद्यकीय मदत, शोध व बचाव, आग विझवणे आणि आपत्कालीन मानवतावादी मोहिमांसह अनेक प्रकारची कामे करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. या विमानाची भार वाहून नेण्याची क्षमता 26 टनपर्यंत आहे आणि ते तात्पुरत्या किंवा कच्च्या धावपट्टीवरून उड्डाण करण्यासाठी व त्या ठिकाणी उतरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
प्रस्तावित औद्योगिककरण कार्यक्रम एम्ब्रेयरच्या एरोस्पेस अभियांत्रिकी आणि विमान उत्पादनातील कौशल्याचा महिंद्राच्या प्रस्थापित उत्पादन क्षमता आणि विशाल भारतीय औद्योगिक परिसंस्थेसोबत फायदा घेईल. या कार्यक्रमासाठीची तयारी पुढे नेताना कंपन्या भारत सरकार, भारतीय एरोस्पेस परिसंस्था आणि महाराष्ट्र सरकार यांच्याशी चर्चा सुरूच ठेवतील.
या प्रसिद्धीपत्रकात संभाव्य औद्योगिक उपक्रम, उत्पादन क्षमता, सुविधा, सहकार्य आणि व्यवसायाच्या संधींबाबत भविष्यातील अंदाज व्यक्त करणारी विधाने समाविष्ट आहेत. अशी विधाने सध्याच्या अपेक्षा आणि गृहितकांवर आधारित आहेत आणि ती भारतीय हवाई दलाच्या माध्यम वाहतूक विमान खरेदी प्रक्रियेचा निकाल, सरकारी मंजुरी, अंतिम करारांची अंमलबजावणी आणि दोन्ही पक्षांच्या नियंत्रणाबाहेरील इतर घटकांसह अनेक धोके आणि अनिश्चिततेच्या अधीन आहेत. प्रत्यक्ष निकाल या भविष्यातील अंदाज व्यक्त करणाऱ्या विधानांमध्ये व्यक्त केलेल्या किंवा सुचवलेल्या निकालांपेक्षा खूप वेगळे असू शकतात.
.png "Videos"){kind=small}
