धारावी ते कुलाबा जाणाऱ्यांचा प्रवास होणार सोपा , सागरी मार्गाला जोडणारा कला नगर जंक्शनचा तिसरा पूल खुला (फोटो सौजन्य-X)
धारावी ते कुलाबा किंवा वांद्रे वरळी सी लिंक जाणाऱ्या प्रवाशांचा प्रवास आता सोपा होणार आहे. कला नगर जंक्शनचा तिसरा पूल कोणत्याही उद्घाटनाशिवाय वाहनांसाठी खुला करण्यात आला आहे. धारावी जंक्शनच्या दिशेने सागरी मार्गाकडे जाणाऱ्या पुलाचे बांधकाम काही दिवसांपूर्वी पूर्ण झाले. स्थानिक आमदार वरुण सरदेसाई अनेक दिवसांपासून मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाकडे (एमएमआरडीए) पूल उघडण्याची मागणी करत होते. यापूर्वी, आमदार वरुण सरदेसाई यांनी आरोप केला होता की पुलाचे बांधकाम पूर्ण होऊनही वरिष्ठ मंत्र्यांच्या वेळेअभावी एमएमआरडीए पूल उघडत नाही.
वरुण यांच्या मते बुधवारी कोणत्याही कार्यक्रमाशिवाय हा पूल जनतेसाठी खुला करण्यात आला. पूल उघडल्याने वाहने जंक्शनवर न थांबता सागरी मार्गाकडे जाऊ शकतील. कला नगर उड्डाणपूल बीकेसी जवळ आहे. बीकेसी हे देशातील प्रमुख व्यावसायिक केंद्रांपैकी एक आहे. अनेक देशी-विदेशी कंपन्यांचे मुख्यालय येथे आहे. दररोज शेकडो वाहने बीकेसीमध्ये येतात आणि जातात.
कलानगर जंक्शनची वाहतूक समस्या कमी करण्यासाठी, कला नगर उड्डाणपूल प्रकल्पांतर्गत ३ पूल बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला. तीनपैकी दोन पूल आधीच वाहनांसाठी खुले करण्यात आले आहेत. आता तिसरा आणि शेवटचा पूल देखील बुधवारी खुला करण्यात आला. या प्रकल्पांतर्गत, बीकेसी ते वांद्रे-वरळी सी लिंककडे जाणाऱ्या पुलाचे बांधकाम फेब्रुवारी २०२१ मध्येच पूर्ण झाले.
दुसरा उड्डाणपूल बीकेसीच्या दिशेने वरळी-वांद्रे सी लिंकच्या दिशेने बांधला जात आहे. तिसरा पूल सायन धारावी लिंक रोडपासून सी लिंककडे बांधला जात आहे. मेट्रो-२बी कॉरिडॉरच्या बांधकामामुळे या उड्डाणपुलाचे बांधकाम प्रभावित झाले होते.
हा पूल वाकोला जंक्शनवरील सिग्नल आणि पश्चिम द्रुतगती महामार्गावरील विद्यमान उड्डाणपुलाच्या वर आहे. त्यामुळे त्याची जमिनीपासून उंची २५ मीटर आहे. कुर्ल्याहून येताना, हा पूल वाकोला सिग्नल हेडवरून खाली उतरेल आणि पानबाई इंटरनॅशनल स्कूलजवळील विमानतळाकडे सरळ जाईल. त्यामुळे कुर्ल्याहून विमानतळाकडे जाणारी वाहतूक न थांबता, सिग्नलमुक्त आणि सोपी असेल.
वाकोला जंक्शनवरील या पुलाचा वळण ९० अंशांचा आहे. हा वळण १०० मीटर लांब आहे. त्यामुळे, हा पूल केबल-स्टेड बनवण्यात आला आहे. दक्षिण आशियातील हा पहिलाच केबल-स्टेड पूल आहे. यात २१५ मीटर लांबीचा ऑर्थोट्रॉपिक स्टील डेक म्हणजेच स्टील गर्डर देखील वापरला जातो. पुलाची रुंदी १०.५ ते १७.२ मीटर आहे आणि हा पूल दुप्पट आहे.
सांताक्रूझ-चेंबूर लिंक रोडचे काम २०१६ मध्ये सुरू झाले. त्याचे एकूण तीन टप्पे होते. केबल-स्टेड फ्लायओव्हरचा शेवटचा टप्पा २०१९ मध्येच पूर्ण होणे अपेक्षित होते. तथापि, कोरोना काळात आणि त्यानंतरही विविध कारणांमुळे हा प्रकल्प लांबला. त्या काळात, प्रकल्पाचा खर्चही ६५० कोटी रुपयांनी वाढला. आता अखेर विलंबानंतर, प्रकल्प पूर्ण होत आहे. बांधकाम पूर्ण झाले आहे आणि आता सूचना फलक बसवणे, रंगकाम, पथदिवे बसवणे यासह अंतिम सुशोभीकरणाचे काम सुरू आहे.
