मुंबईकरांसाठी आनंदाची बातमी! JNPA ते पुणे महामार्ग अवघ्या १० मिनिटांत शक्य, २९०० कोटींचा प्रकल्प, कसा असेल महामार्ग ?

मुंबईकरांसाठी मोठी दिलासादायक बातमी आहे. बेलापूर, खारघर आणि पनवेल भागातून जवाहरलाल नेहरू बंदरात (जेएनपीए) येणाऱ्या कंटेनरची वाहतूक सुलभ करण्यासाठी, जेएनपीए ते जुन्या पुणे महामार्गापर्यंत एक नवीन महामार्ग बांधला जात आहे.

देशातील पाच प्रमुख बंदरांपैकी एक असलेल्या जवाहरलाल नेहरू बंदरावर (जेएनपीए) येणारी कंटेनर वाहतूक कमी करण्याची तयारी सुरू आहे. यासाठी जेएनपीए ते जुन्या पुणे महामार्गापर्यंत एक नवीन विशेष महामार्ग बांधला जात आहे. २९ किलोमीटर लांबीचा हा महामार्ग, एकूण २,९०० कोटी रुपये खर्चून बांधला जाणार आहे, तो भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारे बांधला जाईल.

हा महामार्ग का?

दररोज पाच हजारांहून अधिक कंटेनर आणि ट्रक जेएनपीएमध्ये पुण्याच्या दिशेने येतात. उत्तरेकडून ठाण्याकडे तितक्याच संख्येने ट्रक येतात. या दोन्ही दिशांनी येणारे ट्रक ठाणे-बेलापूर रोड किंवा पनवेल मार्गे पुणे एक्सप्रेस वे किंवा बेलापूर, खारघर भागात जाणाऱ्या रस्त्यांचा वापर करतात. अशा प्रकारे, दररोज १०,००० मालवाहू वाहने या परिसरातून जातात. यामुळे वाहतूक कोंडी होते आणि स्थानिक लोकांनाही त्रास होतो. ही समस्या लवकरच सोडवली जाईल. एनएचएआयने हे नियोजन केले आहे.

सांगलीतील दाेन कारखान्यांसह सहा संस्थांची होणार विक्री, जिल्हा बँकेकडून हालचाली

योजना काय आहे?

जेएनपीए जवळील पागोटे आणि जुन्या मुंबई-पुणे महामार्गाच्या चौकात एक नवीन महामार्ग बांधला जाईल. पागोटे हे राष्ट्रीय महामार्ग ३४८ वर आहे. जे बेलापूर ते जेएनपीए रस्त्यावर येते. हा नवीन महामार्ग तिथून थेट चौकापर्यंत २९.२१९ किलोमीटर लांब असेल. हा महामार्ग प्रामुख्याने उंचावर असेल. त्यात एक पृष्ठभाग रस्ता आणि दोन बोगदे असतील. हा महामार्ग ६० मीटर रुंद आणि सहा पदरी असेल. याचा अर्थ असा की दक्षिणेकडून (पुण्याच्या दिशेने) येणाऱ्या वाहनांना पनवेल किंवा बेलापूरपर्यंत येण्याची आवश्यकता राहणार नाही. ते थेट जेएनपीएशी संपर्क साधू शकतील. त्याचप्रमाणे, उत्तरेकडून येणारी वाहने देखील जुन्या पुणे महामार्गावरून चौकात पोहोचू शकतील, ज्यामुळे ठाणे-बेलापूर रस्त्यावरील वाहतूक कोंडी टाळता येईल आणि दहा मिनिटांत थेट जेएनपीएला पोहोचता येईल.

या महामार्गावर तीन इंटरचेंज

या महामार्गाद्वारे राष्ट्रीय महामार्ग ३४८ वरील चिरनेर, गोवा राष्ट्रीय महामार्ग आणि मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्ग जोडले जातील. याशिवाय, ‘अटल सेतू’ मार्गे येणारी वाहने देखील चिरनेरजवळील या महामार्गावर पोहोचू शकतील. हा पूर्णपणे नवीन महामार्ग असल्याने, NHAI ने त्याला ‘अ’ श्रेणीतील महामार्ग म्हणून वर्गीकृत केले आहे.

महामार्गाची वैशिष्ट्ये-

सहा पदरी बोगदे: दोन (१९०० मीटर आणि १५७० मीटर लांबीचे)
प्रमुख पूल: सहा (९१० मी, २२० मी, २३० मी, ६०० मी, ४४० मी आणि १६० मी)
बांधकाम कालावधी: ३० महिने
जमीन संपादन: १७५ हेक्टर
लहान पूल: पाच
उड्डाणपूल: चार
रस्ते पूल: दोन

वाईत चोरट्यांनी एटीएम फोडलं! तब्बल 17 लाखांची रोकड चोरली