डुकाटीची ही Adventure Bike शहरापासून ऑफ-रोडिंगपर्यंत सगळीकडे भारी!  890cc V-Twin इंजिनची ही आहे खासियत

मोठी ADV बाइक म्हणजे नेहमीच जड आणि शहरात त्रासदायक असेल असे नाही! डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 आपल्या हलक्या चेसिस आणि 890cc V-Twin इंजिनमुळे शहर, हायवे आणि हलक्या ऑफ-रोडिंगमध्ये वेगळाच अनुभव देण्याचा प्रयत्न करते.

• डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 मध्ये 890cc V-Twin इंजिन असून 115hp पॉवर मिळते, ज्यामुळे हायवे टूरिंग दमदार होते.
• हलक्या अॅल्युमिनियम चेसिसमुळे मल्टीस्ट्राडा V2 शहरातील ट्रॅफिक आणि वळणांमध्ये सहज हाताळता येते.
• कॉर्नरिंग ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल आणि हीटेड ग्रिप्ससह बाइकला प्रीमियम फीचर्स मिळतात.

Adventure बाइक म्हटली की अनेकांच्या डोळ्यासमोर मोठ्या आणि वजनदार मोटरसायकली येतात. पण शहरातील रोजच्या वापरासोबत हायवे टूरिंग आणि हलके ऑफ-रोडिंगही सहज करता येणारी बाइक हवी असेल, तर मिडलवेट ADV सेगमेंट महत्त्वाचा ठरतो. या वर्गात डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 ही परफॉर्मन्स, आराम आणि वापरण्याच्या सोयीचा चांगला मेळ साधणारी बाइक आहे.

890cc V-Twin इंजिन आणि 115hp पॉवर

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 मध्ये कंपनीचे हलके 90-डिग्री V-Twin इंजिन देण्यात आले आहे. 890cc मोटर 115hp पॉवर आणि 67.9lb-ft टॉर्क तयार करते. यासोबत 6-स्पीड गिअरबॉक्स आणि बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर मिळतो. लोअर गिअर्समध्ये तुलनेने छोटे रेशो दिल्यामुळे एक्सलेरेशनला फायदा होतो, तर 6th गिअर हायवेवर आरामदायी क्रूझिंगसाठी जास्त लांब ठेवण्यात आला आहे. Desmodromic वाल्व्ह नसल्यामुळे देखभाल खर्चही कमी ठेवण्याचा प्रयत्न करण्यात आला आहे.

Triumph Scrambler 400 X पावर, पर्फोर्मंस आणि इंजिनाची A टू Z माहिती! जाणून घ्या

हलक्या चेसिसमुळे शहरातही सहज राइड

या बाइकला अॅल्युमिनियम मोनोकोक फ्रेम आणि स्टील-ट्रेलिस सबफ्रेम मिळतो. हलक्या चेसिसमुळे बाइकची हाताळणी अधिक चपळ होते. व्हीलबेस 61.9 इंच असून rake angle 24.3 डिग्री आहे. यामुळे वळणांमध्ये बाइक पटकन दिशा बदलते आणि शहरातील ट्रॅफिकमध्येही मोठ्या ADV सारखी अवघड वाटत नाही. 45mm अॅडजस्टेबल Marzocchi इन्व्हर्टेड फोर्क्स आणि Sachs मोनोशॉक सस्पेन्शन दिले आहे.

फीचर्समध्येही प्रीमियम टच

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 मध्ये कॉर्नरिंग ABS, ट्रॅक्शन कंट्रोल, क्रूझ कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल आणि इंजिन ब्रेक कंट्रोलसारखी इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स आहेत. याशिवाय अनेक राइडिंग मोड्स, 5-इंच TFT डिस्प्ले, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, हीटेड ग्रिप्स आणि फ्रंट फॉग लॅम्प्स मिळतात. आक्रमक डिझाइनसोबत फेअरिंग आणि एरोडायनॅमिक डिफ्लेक्टर्समुळे लांब प्रवासात वाऱ्याचा त्रासही कमी होतो.

कमी बजेटमध्ये इलेक्ट्रिक डर्ट बाइक! Beginners साठी टॉप 5 पर्याय; जाणून घ्या

किंमत जास्त, पण वापरात अष्टपैलू

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V2 ची सुरुवातीची किंमत $16,995 आहे. प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत ती महाग आहे, पण हलके चेसिस, आरामदायी एर्गोनॉमिक्स, दमदार इंजिन आणि प्रीमियम फीचर्स यामुळे ही बाइक रोजच्या वापरापासून वीकेंड टूरिंगपर्यंत अनेक भूमिका निभावू शकते.