
1.5-लिटर पेट्रोल इंजिन आणि CVT
होंडा सिटीमध्ये 1.5-लिटर, 4-सिलेंडर i-VTEC पेट्रोल इंजिन देण्यात आले आहे. हे इंजिन 119bhp पॉवर आणि 145Nm टॉर्क तयार करते. या चाचणीतील कारमध्ये CVT ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स होता. सिटी मॅन्युअल गिअरबॉक्ससहही उपलब्ध असून त्याला 6-स्पीड ट्रान्समिशन मिळते. कंपनीच्या दाव्यानुसार CVT मॉडेलचे मायलेज 17.97kmpl, तर मॅन्युअल व्हेरिएंटचे मायलेज 17.77kmpl आहे.
होंडाच्या 4 प्रीमियम पण परवडणाऱ्या बाईक्स याच वर्षी भारतात होणार लॉन्च! आत्ताच घ्या जाणून
शहरातील मायलेज किती?
रिअल-वर्ल्ड टेस्टमध्ये शहरातील ड्रायव्हिंगदरम्यान होंडा सिटी पेट्रोल CVT ने 10.49kmpl मायलेज नोंदवले. कारच्या MID वर याच वेळी 12kmpl असा आकडा दिसत होता. ट्रॅफिक, वारंवार ब्रेकिंग, सिग्नलवर थांबणे आणि एअर कंडिशनिंगचा वापर यामुळे प्रत्यक्ष शहरातील मायलेज कंपनीच्या दाव्यापेक्षा कमी मिळणे अपेक्षित आहे.
हायवेवर मायलेजमध्ये मोठी सुधारणा
हायवेवर परिस्थिती बदलली आणि सिटीने 19.21kmpl मायलेज दिले. कारच्या MID वर 21.3kmpl आकडा दिसत होता. यामुळे स्थिर वेगाने आणि कमी थांबे असलेल्या प्रवासात या पेट्रोल सेडानची कार्यक्षमता शहराच्या तुलनेत जास्त असल्याचे स्पष्ट होते.
रोजच्या ऑफिस प्रवासासाठी बजेटमध्ये उत्तम पर्याय; होंडा शाइन 100 डीएक्सची किंमत ₹75 हजारांपेक्षा कमी
एकूण रिअल-वर्ल्ड मायलेज
शहर आणि हायवेवरील वापर एकत्रित केल्यानंतर होंडा सिटी पेट्रोल CVT चे एकूण प्रत्यक्ष मायलेज 12.66kmpl राहिले. म्हणजेच कंपनीच्या 17.97kmpl दाव्यापेक्षा वास्तविक आकडा कमी आहे. रोजच्या मिश्र वापरात कार घेणाऱ्यांसाठी हा आकडा फ्युल खर्चाचा अंदाज बांधताना उपयोगी ठरू शकतो. CVT मुळे ट्रॅफिकमध्ये ड्रायव्हिंग सोपे होते, पण मायलेज मिळवण्यासाठी गाडी चालवण्याची पद्धतही अगदी महत्त्वाची ठरते.