(फोटो सौजन्य-AI एआय)
सप्टेंबरमध्ये 2-व्हीलर नोंदणी 48% वाढली, तर पॅसेंजर व्हेईकल सेगमेंटमध्ये 41% आणि कमर्शियल व्हेईकलमध्ये 44% वाढ झाली. कमर्शियल व्हेईकलमध्ये M&HCV म्हणजेच मीडियम आणि हेवी कमर्शियल व्हेईकल सेगमेंटने 51% वाढ नोंदवत चांगली कामगिरी केली. 3-व्हीलर नोंदणीतही 26% वाढ झाली आहे.
स्कोडाच्या कार 1 ऑक्टोबरपासून महागणार! किंमतीत 1.2% पर्यंत वाढ, ₹20,000 पर्यंत फटका
पण या वाढीची तुलना करताना सप्टेंबर 2025 चा बेसही लक्षात घ्यावा लागतो. मागच्या वर्षी 1 ते 21 सप्टेंबरदरम्यान GST दरकपातीच्या प्रतीक्षेमुळे वाहन खरेदीचा वेग कमी होता. 22 सप्टेंबरला नवीन GST दर लागू झाल्यानंतर नोंदणीमध्ये मोठी वाढ झाली होती. त्यामुळे यंदाच्या आकडेवारीवर तुलनेने कमी बेसचा परिणाम आहे.
2-व्हीलरमध्ये टीव्हीएस मोटर आणि हिरो मोटोकॉर्पने चांगली कामगिरी केली. पण बजाज ऑटो आणि रॉयल एनफिल्डची कामगिरी एकूण सेगमेंटच्या तुलनेत कमी राहिली. इलेक्ट्रिक 2-व्हीलरमध्ये टीव्हीएसने 26.6% पेक्षा जास्त मार्केट शेअर कायम ठेवला. बजाज चेतकचा शेअर महिन्याच्या तुलनेत सुमारे 140 bps आणि हिरो मोटोकॉर्पच्या Vida चा सुमारे 150 bps वाढला.
इंडियन नेव्हीची 1600 किमी बाईक मोहीम; टीव्हीएस रोनिनवरून करणार महाराष्ट्रातील किल्ल्यांची सफर!
पॅसेंजर व्हेईकलमध्ये ह्युंदाई, महिंद्रा अँड महिंद्राचा ऑटो व्यवसाय आणि मारुती सुझुकीने मजबूत कामगिरी केली. दुसरीकडे, टाटा मोटर्सचा पॅसेंजर व्हेईकल व्यवसाय एकूण मार्केटच्या तुलनेत मागे राहिला. कमर्शियल व्हेईकलमध्ये टाटा मोटर्सने अशोक लेलँडपेक्षा चांगली कामगिरी केली.
सर्वात लक्षवेधी आकडा म्हणजे प्युअर EV नोंदणीत झालेली 126% वाढ. कमी बेसमुळे टक्केवारी मोठी दिसत असली, तरी इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचा विस्तार वेगाने होत असल्याचे या आकडेवारीतून स्पष्ट होते. फेस्टिव्ह सीझनमध्ये कस्टमर डिमांड मजबूत राहिल्याने ऑटो मार्केटसाठी सप्टेंबर महिना महत्त्वाचा ठरला आहे.






