रविवार, 8 नोव्हेंबर 2026
भारतात एक काळ जेव्हा बाईक फक्त आणि फक्त मायलेज या एकाच गोष्टीकडे बघून खरेदी केली जायची. तेव्हा कोणी हाय परफॉर्मन्स बाईक्स घेण्यास जास्त प्राधान्य देत नव्हते. पण आज जसा काळ बदलत चालला आहे, तसे अनेक तरुणांना आपली बाईक हाय परफॉर्मन्स देणारी असावी असे वाटत आहे. म्हणूनच कित्येक दुचाकी कंपनीज आपल्या हाय परफॉर्मन्स बाईक्स मार्केटमध्ये आणत आहे.
नुकताच ट्रायम्फने आपल्या नवीन बाईकच्या इंजिनचा टीझर दाखवला आहे. टीझरमध्ये बाईकच्या इंधन टाकीवर 800 बॅज लिहिलेला दिसत आहे. चला या टीजरबद्दल अधिक जाणून घेऊया.
ट्रायम्फने आपल्या इंस्टाग्राम अकाउंटवर एक टीझर पोस्ट केला आहे. टीझरमध्ये बाईकच्या इंधन टाकीवर 800 बॅज दिसत आहे. यासोबतच नवीन बाईकची लाँच डेट 22 ऑक्टोबर असे लिहिले आहे. याशिवाय अन्य कोणतीही माहिती या टीजरमध्ये देण्यात आलेली नाही.
टीझरमध्ये पाहिल्याप्रमाणे, इंधन टाकीवर 800 बॅज लिहिलेला दिसत आहे, जे पाहून असे म्हटले जात आहे की ट्रायम्फची नवीन बाईक 800cc असेल. या इंजिनच्या सर्वात जवळ असलेले मॉडेल स्ट्रीट ट्रिपल 765 आहे. यासोबतच मिडलवेट टायगर मॉडेलमध्ये सापडलेले 888 सीसीचे ट्रिपल इंजिनही छोटे केले जाऊ शकते.
या बाईकच्या डिझाईनबद्दल सांगायचे तर, त्याची टाकी तीक्ष्ण आणि स्पोर्टी असू शकते. याचे तीन स्पोर्टी प्रकार आहेत, जे स्ट्रीट ट्रिपल, डेटोना आणि टायगर स्पोर्ट आहेत. यामध्ये, स्ट्रीट ट्रिपल 765 नुकतेच अपडेट केले गेले आहे, त्यामुळे नवीन 800cc मॉडेल निकृष्ट दिसते. .
अलीकडे डेटोना फक्त 660 म्हणून ऑफर केली जाते, जी ट्रायम्फ डेटोना 800 सोबत मिळू शकते. याशिवाय, ट्रायम्फचा टायगर स्पोर्ट लाइनअप शिल्लक आहे, ज्यामध्ये 660 आणि 850 मॉडेल्सचा समावेश आहे. ट्रायडंटवर आधारित एक बजेट-अनुकूल लाँग टूरर आहे, तर 850 हा टायगर 900 चा एक सोपा, कमी शक्तिशाली व्हेरियंट आहे. यापैकी एक बाईक येण्याची शक्यता आहे.
ही बाईक 22 ऑक्टोबरला लाँच होऊ शकते. तसेच या बाईकच्या किंमतीबाबत अद्याप कंपनीकडून कोणती माहिती देण्यात आली नाही आहे.
