शुक्रवार, 13 नोव्हेंबर 2026
Adani Airports Investment: अदानी समूहाची मोठी झेप; पुढील ५ वर्षांत विमानतळ क्षेत्रात करणार तब्बल 'इतक्या' लाख कोटींची गुंतवणूक(फोटो सौजन्य-X)
Adani Airports Investment: अदानी समूहाने विमानतळ क्षेत्रात मोठी झेप घेण्याची तयारी केली आहे. अदानी समूह पुढील पाच वर्षांत त्यांच्या विमानतळ व्यवसायात १ लाख कोटींची गुंतवणूक करण्याची योजना आखत आहे. पुढील पाच वर्षांत विमानतळ क्षेत्रात १ लाख कोटींची गुंतवणूक केली जाईल, असे अदानी विमानतळांचे संचालक आणि उद्योगपत्ती गौतम अदानी यांचे धाकटे पुत्र जीत अदानी यांनी २५ डिसेंबर रोजी नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर व्यावसायिक कामकाज सुरू होण्यापूर्वी वृत्तसंस्थेला दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ हे अदानी समूहाच्या वाढत्या विमानतळ क्षेत्रात नवीनतम भर आहे, ज्यामुळे भारतातील विमान वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये त्यांची उपस्थिती आणखी मजबूत होत आहे. नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ लिमिटेड (एनएमआयएएल) द्वारे विकसित केल्या जाणाऱ्या विमानतळात अदानी समूहाचा ७४ टक्के वाटा आहे. २५ डिसेंबरपासून व्यावसायिक कामकाज सुरू होईल. अदानी समूहाने जीव्हीके समूहाकडून मुंबई विमानतळ विकत घेतले.
मुंबईतील दोन विमानतळांव्यतिरिक्त, अदानी समूह अहमदाबाद, लखनौ, गुवाहाटी, तिरुवनंतपुरम, जयपूर आणि मंगळुरू येथे इतर सहा विमानतळ चालवतो. विमानतळ खासगीकरणाच्या पुढील फेरीसाठी आक्रमकपणे बोली लावण्याची योजना देखील या गटाची आहे. जीत अदानी म्हणाले की, या उद्योगात एक दृढ विश्वास ठेवणारा आणि आशावादी गुंतवणूकदार म्हणून, आम्ही पुढील फेरीत सर्व ११ विमानतळांसाठी बोली लावताना पूर्णपणे आक्रमक दृष्टिकोन स्वीकारू, देखभाल, दुरुस्ती आणि ऑपरेशन्स (एमआरओ) आणि फ्लाइट सिम्युलेशन ट्रेनिंग सेंटर्स (एफएसटीसी) मधील गुंतवणुकीबद्दल ते म्हणाले, काहीही सांगणे खूप लवकर आहे कारण आम्ही अद्याप दीर्घकालीन रणनीती अंतिम करण्याच्या प्रक्रियेत आहोत.
हेही वाचा: GenZ Travel Trends: Gen Z मुळे 2025 मध्ये प्रवास बुकिंगमध्ये वाढ; क्‍लीअरट्रिपचा वर्षअखेरीचा अहवाल
त्यानंतरच आम्ही विशिष्ट आकडा ठरवू. तथापि, ते पुढे म्हणाले, शेवटी, आम्ही यामध्ये पूर्णपणे गुंतवणूक केली आहे आणि आम्हाला आमची कौशल्ये आणि क्षमता सतत वाढवायची आहेत. जीत अदानी म्हणाले की, भारताचे विमान वाहतूक क्षेत्र (ज्यामध्ये विमानतळ आणि विमान कंपन्या समाविष्ट आहेत) पुढील दशक किंवा त्याहून अधिक काळासाठी १५-१६ टक्के वाढीचा दर राखू शकते. चीनच्या तुलनेत दरडोई हवाई प्रवास दर कमी असल्याचे सांगून ते म्हणाले की, जरी आपण चीनच्या पातळीवर पोहोचलो तरी, याचा अर्थ संपूर्ण प्रदेशाला शहरांपेक्षा अनेक पटीने वाढ करावी लागेल.
