Mumbai AC Vande Metro: मुंबई लोकलचा चेहरामोहरा बदलणार! एसी वंदे मेट्रो लवकरच रुळांवर धावणार

मुंबई लोकलचे भविष्य आता बदलणार! लवकरच मुंबईच्या रुळांवर धावणार एसी वंदे मेट्रो. या नवीन ट्रेनमध्ये अत्याधुनिक सुविधा, स्वयंचलित दरवाजे आणि अधिक डबे असतील. वाचा कसा होणार हा ऐतिहासिक बदल आणि या प्रकल्पाचा खर्च.

Mumbai AC Vande Metro: मुंबईची जीवनवाहिनी असलेल्या लोकल ट्रेनचे स्वरूप आता पूर्णपणे बदलणार आहे. येणाऱ्या काळात मुंबई आणि उपनगरांमध्ये जुन्या लोकलऐवजी अत्याधुनिक एसी वंदे मेट्रो (उपनगरीय) ट्रेन धावताना दिसतील. मुंबई रेल्वे विकास कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमआरव्हीसी) ने २,८५६ पूर्णपणे वातानुकूलित वंदे मेट्रो कोचची खरेदी आणि त्यांच्या दीर्घकालीन देखभालीसाठी निविदा काढली आहे.

जास्त डबे, जास्त सोयी

सध्या मुंबईत मुख्यतः १२ आणि काही ठिकाणी १५ डब्यांच्या लोकल धावतात. मात्र, वंदे मेट्रोचे नवीन रॅक १२, १५ आणि १८ डब्यांचे असतील. यामुळे मुंबईतील प्रचंड गर्दी अधिक चांगल्या प्रकारे व्यवस्थापित करता येईल. तसेच, प्रवाशांची क्षमता, आराम आणि सुरक्षितता मोठ्या प्रमाणात वाढेल. पुढील ७ ते ८ वर्षांत मुंबई उपनगरीय सेवेत किमान २३८ वंदे मेट्रो गाड्या उपलब्ध होतील.

या अत्याधुनिक गाड्यांमध्ये अनेक खास सुविधा असतील:

• पूर्णपणे वातानुकूलित आणि एकमेकांना जोडलेले डबे.
• वेळेवर पोहोचण्यासाठी अधिक वेगवान प्रवेग आणि मंदावणे
• प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी स्वयंचलित दरवाजे.
• आधुनिक इंटिरियर, आरामदायक पॅडेड सीट्स, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट्स आणि इन्फोटेनमेंट सुविधा.
• १३० किमी प्रतितास वेगाची क्षमता.
• दोन्ही बाजूंना सामानाचे डबे (लगेज कंपार्टमेंट).
• मुंबईच्या वातावरणाला अनुकूल असलेली उच्च क्षमतेची HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning) प्रणाली.

हे देखील वाचा: Share Market Holiday: सोमवारी मुंबईत सार्वजनिक सुट्टी, शेअर बाजारात व्यवहार होणार की नाही? जाणून घ्या

देखभालीसाठी २ नवीन डेपो

वंदे मेट्रो कोचच्या देखभालीसाठी मध्य आणि पश्चिम रेल्वेवर दोन नवीन डेपो बांधले जाणार आहेत. हे डेपो मध्य रेल्वेवर भिवपुरी आणि पश्चिम रेल्वेवर वाणगाव येथे उभारले जातील. या गाड्यांची पुढील ३५ वर्षांसाठी देखभाल करण्याची जबाबदारी निविदा जिंकणाऱ्या कंपनीची असेल. एमआरव्हीसीचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक विलास सोपान वाडेकर यांच्या मते, ही खरेदी मुंबईच्या वाहतूक व्यवस्थेत एक ऐतिहासिक बदल घडवून आणेल. हे रेक ‘मेक इन इंडिया’ धोरणानुसार तयार केले जातील, ज्यामुळे देशांतर्गत उत्पादन आणि तंत्रज्ञानाला चालना मिळेल.

प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च

मुंबई लोकलचा चेहरामोहरा बदलून प्रवाशांना सुरक्षित आणि आरामदायी प्रवास देण्यासाठी सुमारे २१ हजार कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे. हा खर्च केंद्र आणि राज्य सरकार अर्धा-अर्धा वाटून घेतील. तज्ज्ञांनुसार, भारतीय रेल्वे किंवा आशियामध्ये रोलिंग स्टॉक खरेदीसाठी काढलेली ही सर्वात मोठी निविदा आहे. निविदेची प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर आणि प्रोटोटाइप ट्रेनच्या चाचण्या झाल्यावर, पुढील ५ वर्षांत मुंबईला वंदे मेट्रोची भेट मिळेल. दररोज ८० लाखांपेक्षा जास्त प्रवासी मुंबई लोकलने प्रवास करतात, त्यामुळे हा बदल त्यांच्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे.