
फोटो सौजन्य AI
गाडीचा वेग, धडकेची तीव्रता, धडकेची दिशा आणि कारमधील सेन्सरने नोंदवलेली माहिती या अनेक गोष्टींवर एअरबॅग उघडण्याची प्रक्रिया अवलंबून असते. त्यामुळे एअरबॅग नेमकी कधी आणि कशी काम करते, हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे.
एअरबॅग उघडण्यासाठी प्रत्येक कारमध्ये एकच ठरावीक वेग निश्चित केलेला नसतो. साधारणपणे समोरून होणाऱ्या गंभीर धडकेत एअरबॅग सक्रिय होण्याची शक्यता अधिक असते. मात्र केवळ गाडीचा वेग ३०, ४० किंवा ५० किलोमीटर प्रतितास आहे म्हणून एअरबॅग उघडेलच, असे नाही.
उदाहरणार्थ, कमी वेगात एखाद्या कठीण वस्तूला जोरदार धडक बसल्यास एअरबॅग उघडू शकते. याउलट जास्त वेगात झालेल्या काही किरकोळ धडकांमध्ये एअरबॅग उघडणारही नाही. कारण कारमधील सेन्सर धडकेमुळे निर्माण झालेला वेगातील अचानक बदल आणि त्याची तीव्रता तपासतात.
कारमध्ये एअरबॅग कंट्रोल युनिट आणि विशेष क्रॅश सेन्सर बसवलेले असतात. अपघाताच्या वेळी हे सेन्सर धडकेची तीव्रता ओळखून कंट्रोल युनिटला माहिती पाठवतात. धडक गंभीर असल्याचे लक्षात येताच कंट्रोल युनिट एअरबॅग उघडण्याचा आदेश देते.
यानंतर एअरबॅगमधील इन्फ्लेटर कार्यरत होतो आणि विशेष वायूच्या साहाय्याने एअरबॅग वेगाने फुगते. ही संपूर्ण प्रक्रिया साधारण २० ते ५० मिलिसेकंदांच्या आसपास पूर्ण होऊ शकते. त्यामुळे चालक किंवा प्रवाशांचे डोके आणि छाती थेट कारच्या कठीण भागांवर आदळण्याचा धोका कमी होतो.
Alto ला टक्कर देण्यासाठी नवी कार सज्ज! लुक जबरदस्त, फीचर्स स्मार्ट अन् किंमत बजेटमध्ये
एअरबॅग ही प्रत्येक धडकेसाठी सक्रिय होईलच असे नाही. मागून झालेली धडक, किरकोळ धडक, काही विशिष्ट बाजूच्या धडका किंवा गाडीच्या खालच्या भागाला बसलेला धक्का यामध्ये संबंधित एअरबॅग उघडेलच असे नाही. हे कारच्या डिझाइनवर आणि एअरबॅगच्या प्रकारावर अवलंबून असते.
विशेष म्हणजे सीटबेल्ट आणि एअरबॅग या दोन्ही सुरक्षा यंत्रणा एकत्रितपणे काम करण्यासाठी तयार करण्यात आल्या आहेत. एअरबॅग असूनही सीटबेल्ट लावणे अत्यंत आवश्यक आहे. सीटबेल्ट न लावल्यास एअरबॅग उघडतानाच प्रवाशांना गंभीर दुखापत होण्याची शक्यता असते.
त्यामुळे कार खरेदी करताना केवळ एअरबॅगची संख्या पाहण्यापेक्षा तिची सुरक्षा चाचणी, एअरबॅगचे प्रकार, सीटबेल्ट आणि इतर सुरक्षा फीचर्स तपासणेही तितकेच महत्त्वाचे आहे.