
मित्सुबिशी आपली प्रसिद्ध पजेरो ही गाडी २ सप्टेंबर रोजी नव्या रूपात बाजारात आणत असून, यामध्ये ट्रिटॉनवर आधारित लॅडर फ्रेम, S-AWC फोर-व्हील ड्राईव्ह आणि नवीन ऑफ-रोड तंत्रज्ञान पाहायला मिळणार आहे.
गेल्या पिढीची गाडी २०२१ मध्ये आंतरराष्ट्रीय बाजारातून बंद झाल्यानंतर, मित्सुबिशी ५ व्या पिढीची पजेरो २ सप्टेंबर २०२६ रोजी अधिकृतपणे लोकांसमोर आणणार आहे. ही गाडी पुन्हा एकदा बॉडी-ऑन-फ्रेम कन्स्ट्रक्शनवर परतत असून, आधीच्या मॉडेलच्या मोनोकॉक प्लॅटफॉर्मपेक्षा हा एक मोठा बदल असणार आहे. मित्सुबिशीने कन्फर्म केली आहे की, ही एसयूव्ही ट्रिटॉनपासून प्रेरित हाय-स्ट्रेंथ लॅडर फ्रेमचा वापर करेल.
मात्र, नवीन पजेरोचे केबिन, पुढील आणि मागील सस्पेन्शन खास या गाडीसाठी विकसित केले गेले आहेत. नवीन पजेरो आपल्या लॅडर फ्रेम आर्किटेक्चरला मित्सुबिशीच्या सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल (S-AWC) सिस्टीमसोबत जोडेल. कंपनीचे म्हणणे आहे की, ही चेसिस आणि सस्पेन्शन मोठे धक्के, तीव्र उतार, खडबडीत रस्ते, डोंगराळ भाग, खडकाळ जमीन आणि चिखल सहज सहन करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहेत, तसेच पक्क्या रस्त्यांवर गाडीचे नियंत्रण उत्तम राहते.
जपानी वाहन प्रोडक्शनने अद्याप फोर-व्हील-ड्राईव्हचे संपूर्ण तपशील जाहीर केले नसले तरी, अहवालानुसार या एसयूव्हीला ट्रिटॉनच्या सुपर सिलेक्ट 4WD-II सिस्टीमची आवृत्ती मिळू शकते. मित्सुबिशीने आधुनिक डिजिटल स्वरूपात ‘मल्टी मीटर’चे पुनरागमन होण्याचीही पुष्टी केली आहे. जुन्या पजेरो पिढ्यांच्या वैशिष्ट्यपूर्ण इन्स्ट्रुमेंटेशनपासून प्रेरणा घेऊन बनवलेली ही सिस्टीम उंची, कंपास दिशा, बाहेरील तापमान, गाडीचा उतार तसेच डाव्या-उजव्या बाजूचे टॉर्क डिस्ट्रीब्यूशन दाखवू शकते.
मागील पजेरोच्या तुलनेत मित्सुबिशी या गाडीचे केबिन अधिक प्रीमियम बनवण्याची शक्यता आहे, तरीही एका खऱ्या ऑफ-रोड गाडीसाठी आवश्यक असणारी कार्यक्षमता यात कायम ठेवण्यात आली आहे. यात टर्बो डिझेल इंजिन आणि डिझेल हायब्रिड पॉवरट्रेन मिळण्याची शक्यता असून, भविष्यात हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक व्हर्जन येण्याचीही चर्चा आहे.
मूळ मॉडेल १९८२ मध्ये लाँच झाले होते आणि चार पिढ्यांमध्ये जगभरातील १७० हून अधिक देशांमध्ये ३२.५ लाखांहून अधिक युनिट्स विकले गेले होते. या ब्रँडचा मोटरस्पोर्टचा इतिहासही खूप मोठा आहे, ज्याने १९८३ पासून १२ वेळा डकार रॅलीचे विजेतेपद पटकावले आहे, ज्यात सलग सात विजयांचा समावेश आहे.
मित्सुबिशी आता पजेरोकडे केवळ एकवेळचे रेस्टोरेशन म्हणून पाहत नसून, या नवीन एसयूव्हीला एक फ्लॅगशिप मॉडेल मानत आहे. भविष्यात या नावाखाली गाड्यांची संपूर्ण सिरीज विकसित करण्याची त्यांची योजना आहे.