
(फोटो सौजन्य-सोशल मीडिया)
कच्च्या तेलाच्या किमतीतील अलीकडील वाढीमुळे एटीएफच्या (ATF) किमतीत लक्षणीय वाढ झाली होती. ज्यामुळे विमान कंपन्यांच्या नफ्यावर परिणाम होण्याची भीती होती. याचे कारण असे की, एयरलाइन कंपन्यांच्या ऑपरेटिंग कॉस्टमध्ये फ्यूलचा मोठा वाटा असतो. ATF च्या किमतीतील घसरणीमुळे एयरलाइन कंपन्यांच्या नफ्यात सुधारणा होऊ शकते. शिवाय, पश्चिम आशियातील शांततेमुळे विमानं लांब पल्ल्याने जाणार नाहीत. २८ फेब्रुवारी रोजी इराण आणि अमेरिका/इस्रायल यांच्यात सुरू झालेल्या युद्धामुळे अनेक देशांनी आपली हवाई हद्द बंद केली आहे. ती पण या युद्धाच्या शांततेच्या काळात पुन्हा नव्याने सुरु होईल.
जगातील सर्वात व्यस्त इंटरनेशनल एयरपोर्ट हब असलेले दुबई, तसेच अबू धाबी आणि दोहा ही विमानतळं बंद आहेत किंवा या विमानतळावरुन मर्यादित उड्डाणंच सुरू होती. तेथील सामान्य हवाई वाहतूक पुन्हा सुरू झाल्याने भारताची सर्वात मोठी विमान कंपनी, इंडिगोला याचा जास्त फायदा होईल. यामुळेच आज कंपनीच्या शेअर्समध्ये मोठी वाढ झाली आहे. जेफरीजने इंडिगोच्या स्टॉकवरील ‘बाय’ रेटिंग कायम ठेवले आहे, पण त्याचे टारगेट प्राइस ₹६,१४० वरून ₹५,५०० पर्यंत कमी केले आहे.
आज सकाळच्या सत्रात इंडिगोच्या शेअर्समध्ये ११ टक्क्यांची वाढ झाली. पश्चिम आशियातील शस्त्रसंधीमुळे कच्च्या तेलाच्या किमती घसरल्या आहेत. विमान कंपन्यांच्या ऑपरेटिंग मार्जिनमध्ये एटीएफ महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. कच्च्या तेलाच्या किमतीतील घसरणीमुळे विमान कंपन्यांच्या नफ्यात वाढ होण्याची शक्यता आहे.
इराण युद्धानंतर कच्च्या तेलाच्या किमतीत मोठी वाढ झाली . मार्चमध्ये, त्या प्रति बॅरल सुमारे १२० डॉलरवर पोहोचल्या होत्या, जी युक्रेन युद्धाच्या सुरुवातीपासूनची सर्वात उच्च पातळी मानली जाते. मार्चमध्ये, किमती ५० टक्क्यांहून अधिक वाढल्या, जी इतिहासातील सर्वात मोठी वाढ होती. पण युद्धविराम झाल्यानंतर त्यात मोठी घसरण झाली आहे. ब्रेंट क्रूड सध्या ९३.९० डॉलरवर व्यवहार करत आहेत. त्यात १४.०७ टक्क्यांची घसरण झाली आहे.