व्यावसायिक वाहने अन् दुचाकींच्या विक्रीत मोठी वाढ ( सौजन्य - सोशल मीडिया )
GST बाबत मोठा निर्णय लांबणीवर! Council Meeting ची तारीख पुन्हा बदलली; नेमकं काय आहे कारण?
महिना-दर-महिना आधारावर, १.३% वाढीसह ‘बेंगळुरू-मुंबई-बेंगळुरू’ मार्ग आघाडीवर राहिला, त्यानंतर ‘दिल्ली-मुंबई-दिल्ली’ (१.१%) आणि ‘दिल्ली-हैदराबाद-दिल्ली’ (१%) यांचा क्रमांक लागला. ‘दिल्ली-बेंगळुरू-दिल्ली’ आणि ‘बेंगळुरू-कोलकाता-बेंगळुरू’ मार्गांवरील भाडेदरात किरकोळ वाढ झाली, तर उर्वरित मार्गांवर भाडेदर स्थिर राहिले. वर्ष-दर-वर्ष आधारावर, ट्रॅक केलेल्या सर्व प्रमुख मार्गांवर भाडेदर जास्त राहिले. ‘दिल्ली-कोलकाता-दिल्ली’ मार्गावर १३% वाढ नोंदवली गेली, त्यानंतर ‘बेंगळुरू-मुंबई-बेंगळुरू’ (११%) आणि ‘कोलकाता-गुवाहाटी-कोलकाता’ (१०%) यांचा क्रमांक लागला. उर्वरित मार्गांवर भाडेदरात ४% ते ९% वाढ झाली.
वाहनांच्या विक्रीचे कल सप्टेंबरमध्ये क्रमिक वाढ दर्शवतात, ज्यामध्ये मुख्य क्षेत्रातील (core sector) विभागांनी पुढाकार घेतला. बांधकाम उपकरणांच्या विक्रीत ३१% वाढ झाली, त्यानंतर अर्थ-मुव्हिंग (earth-moving) उपकरणांमध्ये १७% आणि मालवाहू वाहनांमध्ये १३% वाढ झाली; तर मोटारसायकली/स्कूटर्स आणि मोटार कार्सच्या विक्रीत प्रत्येकी ४% वाढ झाली. कृषी ट्रॅक्टरच्या विक्रीत १५% आणि व्यावसायिक ट्रॅक्टरच्या विक्रीत २२% घट झाली.
वर्ष-दर-वर्ष आधारावर, जवळपास सर्वच श्रेणींमध्ये विक्री वाढली. मॅक्सी कॅब्स ७५% वाढीसह आघाडीवर होत्या, त्यानंतर तीन-चाकी मालवाहू वाहनांमध्ये ६३% वाढ झाली. मालवाहू वाहनांच्या विक्रीत ४०% वाढ झाली, जी हेवी-ड्युटी ट्रक्सच्या जोरदार मागणीचे निदर्शक आहे; त्याच वेळी मोटारसायकली/स्कूटर्सच्या विक्रीत ३३%, मोटार कारमध्ये ३१%, बांधकाम उपकरणांमध्ये २५% आणि अर्थ-मुव्हिंग (माती हलवण्याच्या) उपकरणांमध्ये १९% वाढ झाली. कृषी क्षेत्रातील ट्रेलर्स हा एकमेव असा विभाग होता जिथे वार्षिक आधारावर २७% घट नोंदवली गेली.
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीतील तेजी कायम राहिली आणि निरीक्षणाखालील सर्व श्रेणींमध्ये मासिक व वार्षिक आधारावर जोरदार वाढ दिसून आली. ई-दुचाकींच्या विक्रीत महिन्या-दर-महिन्याला १३% वाढ झाली, तर ई-तीन-चाकींच्या विक्रीत ८% आणि इलेक्ट्रिक कारच्या विक्रीत १२% वाढ झाली. वार्षिक आधारावर, इलेक्ट्रिक कारच्या विक्रीत १४३% वाढ झाली, त्यानंतर ई-तीन-चाकी (११३%) आणि ई-दुचाकी (१११%) यांचा क्रमांक लागतो; यावरून इलेक्ट्रिक मोबिलिटी परिसंस्थेचा वेगवान विस्तार अधोरेखित होतो.
या कलांवर भाष्य करताना, श्रीराम फायनान्सच्या कमर्शियल व्हेइकल्स विभागाचे संयुक्त व्यवस्थापकीय संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी (COO) श्री. सुदर्शन होल्ला म्हणाले, “सणासुदीच्या काळातील मालवाहतुकीमुळे ट्रकच्या भाड्याचे दर स्थिर राहणे, दुचाकींची जोरदार मागणी, ईव्ही (EV) स्वीकारण्याचे वाढते प्रमाण आणि हेवी-ड्युटी ट्रक्स व बांधकाम उपकरणांची चांगली विक्री या सर्व गोष्टी आर्थिक घडामोडींमधील मजबूती दर्शवतात. महत्त्वाचे म्हणजे, व्यावसायिक वाहने आणि बांधकाम उपकरणांच्या विक्रीतील ही मजबूती पायाभूत सुविधा आणि मुख्य क्षेत्रांमधील (कोअर सेक्टर्स) सातत्यपूर्ण गती दर्शवते, ज्यामुळे व्यापक अर्थव्यवस्थेबद्दलचा सकारात्मक दृष्टिकोन बळकट होतो. मात्र, सणासुदीच्या काळात व्याजदर वाढण्याची शक्यता बाजारातील उत्साहावर काहीसा परिणाम करू शकते.”
सप्टेंबरमध्ये इंधनाच्या वापराबाबत संमिश्र कल दिसून आला. पेट्रोलच्या वापरात महिन्या-दर-महिन्याला ५% घट झाली, तर डिझेलच्या वापरात २% वाढ झाली. वार्षिक आधारावर, पेट्रोल आणि डिझेलच्या वापरात अनुक्रमे ७.२% आणि ४.९% वाढ झाली. सप्टेंबरमध्ये फास्टॅग (FASTag) संकलनात काहीशी घट झाली; महिन्या-दर-महिन्याच्या तुलनेत व्यवहारांची संख्या ३.९% आणि संकलनाचे मूल्य १.२% कमी झाले. वार्षिक आधारावर मात्र, संकलनाच्या संख्येत १% आणि संकलनाच्या मूल्यात ११% वाढ झाली.
Vedanta चा मोठा धमाका! कंपनीने केली Dividend ची घोषणा; शेअर्समध्ये जोरदार तेजी






