जानेवारी महिन्यात पंतप्रधान नरेंद्र मोदींनी (PM Narendra Modi) मुंबईतील ‘अटल बिहारी वाजपेयी शिवडी-न्हावा शेवा म्हणजेच ‘अटल सेतू’चं उद्घाटन केलं. 21.8 किमी लांबीचा हा पूल असून हा देशातील सर्वात लांब पूल आहे. आता पंतप्रधान नरेंद्र मोंदीनी गुजरातमध्ये देशातील सर्वात लांब केबल-स्टेड ब्रिज (India’s Longest Cable Bridge) ‘सुदर्शन सेतू’चं (sudarsha setu) उद्घाटन केलं. हा 2.32 किमी लांबीचा पूल असून गुजरातमधील ओखा आणि बेट द्वारका यांना जोडणारा आहे. हा पूल आधी ‘सिग्नेचर ब्रिज’ म्हणून ओळखला जात होता, मात्र आता या पुलाचं नाव बदलून ‘सुदर्शन सेतू’ करण्यातं आलं आहे.
[read_also content=”हल्दवानी हिंसाचाराचा मास्टरमाइंड अब्दुल मलिकला अटक, पोलिसांनी दिल्लीतून घेतलं ताब्यात https://www.navarashtra.com/india/mastermind-of-haldwani-violence-abdul-malik-has-been-arrested-nrps-510238.html”]
बेट द्वारका हे द्वारका शहरापासून ३० किमी अंतरावर ओखा बंदराजवळील एक बेट आहे, जिथे भगवान कृष्णाचं प्रसिद्ध द्वारकाधीश मंदिर आहे. ‘सुदर्शन सेतू’ हा भारतातील सर्वात लांब केबल-स्टेड पूल आहे, जो गुजरातमधील ओखा मुख्य भूमी आणि बेट द्वारका बेटाला जोडतो.
त्यांच्या ‘ड्रीम प्रोजेक्ट’ ओखा-बेट द्वारका सिग्नेचर ब्रिजच्या उद्घाटनापूर्वी पंतप्रधान मोदी म्हणाले की, गुजरातच्या विकासाच्या प्रवासासाठी हा एक महत्त्वाचा प्रसंग असेल. सुदर्शन सेतूच्या उद्घाटनापूर्वी पंतप्रधान मोदींनी गुजरातमधील बेट द्वारका मंदिरात जाऊन रविवारी सकाळी प्रार्थना केली.
“गुजरातच्या विकासाच्या वाटचालीसाठी उद्याचा दिवस खास आहे,” असं पंतप्रधान मोदींनी शनिवारी एका सोशल मीडिया पोस्टमध्ये म्हटलं होतं. उद्घाटन होणार असलेल्या अनेक प्रकल्पांपैकी ओखा मुख्य भूभाग आणि बेट द्वारका यांना जोडणारा सुदर्शन पूल आहे. हा एक आश्चर्यकारक प्रकल्प आहे जो वाढवेल. कनेक्टिव्हिटी.”
#WATCH | Gujarat: Prime Minister Narendra Modi at Sudarshan Setu, country’s longest cable-stayed bridge of around 2.32 km, connecting Okha mainland and Beyt Dwarka. pic.twitter.com/uLPn4EYnFM — ANI (@ANI) February 25, 2024
2.5 किलोमीटर लांबीचा हा पूल भक्त आणि प्रसिद्ध द्वारकाधीश मंदिराला भेट देणाऱ्या यात्रेकरू दोघांसाठी खूप महत्त्वाचा आहे. या पुलाची पायाभरणी केंद्राने 2017 मध्ये केली होती. ओखा आणि बेट द्वारका दरम्यान प्रवास करणाऱ्या भाविकांसाठी प्रवेश सुलभ करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे. त्याच्या बांधकामापूर्वी, यात्रेकरूंना बेट द्वारका येथील द्वारकाधीश मंदिरापर्यंत पोहोचण्यासाठी बोटींवर अवलंबून राहावे लागत होते. हा 2.5 किमी लांबीचा पूल 978 कोटी रुपये खर्चून बांधण्यात आला आहे.
