(फोटो सौजन्य-AI एआय)
आकार वाढला, केबिनमध्ये झाली जास्त जागा
नवीन टक्सनची लांबी 60 mm आणि रुंदी 40 mm ने वाढली आहे, तर व्हीलबेस 30 mm ने जास्त झाला आहे. त्यामुळे मागच्या सीटवरील हेडरूममध्ये 29 mm ची वाढ झाली आहे. मागच्या दरवाजांचा ओपनिंग अँगलही 73 डिग्रीवरून 83 डिग्री करण्यात आला आहे. एअरोडायनॅमिक्स सुधारण्यासाठी स्पॉयलर, व्हील डिझाइन आणि अॅक्टिव्ह एअर फ्लॅप्समध्येही बदल झाले आहेत.
ह्युंदाई BAYON चे भारतात बुकिंग सुरू; फक्त ₹11,000 मध्ये करा बुकिंग! लाँचआधीच मोठी तयारी
17-इंच स्क्रीन आणि Gleo AI
केबिनमध्ये Pleos Connect सिस्टिमसह 12.9-इंच किंवा 17-इंच टचस्क्रीनचा पर्याय आहे. Gleo AI जनरेटिव्ह असिस्टंटच्या मदतीने ड्रायव्हरला फक्त संभाषणाच्या माध्यमातून माहिती, मार्ग आणि इतर सुविधा मिळू शकतात. Pleos App Marketमधून अॅप्स डाउनलोड करता येतील. याशिवाय 100W USB पोर्ट, ड्युअल वायरलेस चार्जिंग आणि Bang & Olufsen ऑडिओ सिस्टमचा ऑप्शनही आहे.
242 HP हायब्रिड पॉवरट्रेन
नवीन टक्सनमध्ये 1.6-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह मिळते आणि ते 190 hp पॉवर देते. हायब्रिड व्हर्जनची पॉवर 231 hp वरून 242 hp झाली आहे. ह्युंदाईच्या अंदाजानुसार हायब्रिडची फ्युल कपेसिटी 5.7 लिटर प्रति 100 km आहे. हायब्रिडमध्ये E-Traction टेक्नोलॉजी देण्यात आले आहे.
सणासुदीच्या सीझनमध्ये येणार 7 नवीन कार; SUV, EVपासून CNG मॉडेलपर्यंत पर्याय! पाहा कोणकोणत्या असतील
सेफ्टीमध्येही मोठी भर
नवीन टक्सनमध्ये अपघातानंतर इलेक्ट्रिकल सिस्टम बंद पडल्यास दरवाजे उघडण्यासाठी आपत्कालीन पॉवर सिस्टम देण्यात आली आहे. कमी वेगात चुकीने अॅक्सिलरेटर दाबल्यास Pedal-Misuse Assist वेग कमी करण्यास किंवा ब्रेक लावण्यास मदत करते. Reversing Assistant आधीचा रिव्हर्सिंग मार्ग लक्षात ठेवून SUV मागे नेताना स्टीयरिंग नियंत्रित करू शकतो. प्लग-इन हायब्रिडबाबतची माहिती सध्या जाहीर करण्यात आलेली नाही.






