पुण्यात 1,000 कोटींच्या इलेक्ट्रिक ट्रक प्रकल्पाची सुरुवात; 2,000 हून जास्त रोजगारांची अपेक्षा

पुण्यात इलेक्ट्रिक ट्रक उद्योगासाठी मोठी सुरुवात झाली आहे! एनर्जी इन मोशनने तळेगावात 1,000 कोटींच्या गुंतवणूक योजनेतील पहिला टप्पा सुरू केला आहे. या प्रकल्पातून 2,000 हून जास्त रोजगारांची अपेक्षा असून, बॅटरी अवघ्या 7 मिनिटांत बदलण्याची योजनाही चर्चेत आहे.

• तळेगावमध्ये इलेक्ट्रिक ट्रक असेंब्ली, लिथियम-आयन बॅटरी पॅक आणि बॅटरी टेस्टिंगची सुविधा सुरू झाली आहे.
• महाराष्ट्रातील नियोजित 1,000 कोटींच्या गुंतवणूक योजनेतील पहिल्या टप्प्यासाठी 500 कोटी रुपये गुंतवले आहेत.
• कंपनी महामार्ग, बंदरे आणि औद्योगिक क्षेत्रांजवळ चार्जिंग व बॅटरी स्वॅपिंग केंद्रे उभारण्याची योजना आखत आहे.

महाराष्ट्रातील इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगासाठी महत्त्वाची घडामोड समोर आली आहे. एनर्जी इन मोशन (EIM) कंपनीने पुण्यातील तळेगाव परिसरात इलेक्ट्रिक अवजड व्यावसायिक वाहनांसाठी नवीन उत्पादन संकुल सुरू केले आहे. 14 ऑक्टोबर 2026 रोजी सुरू झालेला हा प्रकल्प महाराष्ट्रात नियोजित 1,000 कोटी रुपयांच्या गुंतवणूक योजनेचा पहिला टप्पा आहे. या नव्या सुविधेसाठी कंपनीने सुमारे 500 कोटी रुपयांची गुंतवणूक केली आहे.

एकाच ठिकाणी ट्रक असेंब्ली, बॅटरी आणि टेस्टिंग

तळेगावमधील आंबी येथे उभारलेल्या या संकुलात इलेक्ट्रिक अवजड वाहनांची असेंब्ली, लिथियम-आयन बॅटरी पॅक असेंब्ली आणि बॅटरी तपासणी प्रयोगशाळा यांचा समावेश आहे. कंपनीच्या माहितीनुसार, या सुविधेची सुरुवातीची कॅपसिटी दर शिफ्टमागे वर्षाला 5,000 वाहनांची आहे. येथे इलेक्ट्रिक ट्रक, ट्रॅक्टर-ट्रेलर आणि डंपर तयार करण्याची योजना आहे. वाहनांची जुळणी आणि बॅटरीशी संबंधित प्रक्रिया एकाच ठिकाणी झाल्याने प्रोडक्शन आणि टेक्नोलॉजी विकासाला मदत होऊ शकते.

2,000 हून जास्त रोजगारांच्या संधी

या प्रकल्पामुळे 2,000 पेक्षा जास्त प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष रोजगार निर्माण होण्याची अपेक्षा कंपनीने व्यक्त केली आहे. उत्पादनाशी संबंधित कामांसोबतच डिझाइन, संशोधन-विकास आणि माहिती-तंत्रज्ञान क्षेत्रातही संधी निर्माण होऊ शकतात. त्यामुळे तळेगाव आणि आसपासच्या औद्योगिक परिसराला या गुंतवणुकीचा फायदा होण्याची शक्यता आहे.

MG हेक्टर टोमाहॉक ईव्हीची खरी रेंज किती? टेस्टमध्ये एका चार्जवर धावली 446 किमी! जाणून घ्या डिटेल मध्ये

बॅटरी स्वॅपिंग नेटवर्क उभारण्याची योजना

इलेक्ट्रिक अवजड वाहनांच्या वापरात चार्जिंगसाठी लागणारा वेळ हा महत्त्वाचा मुद्दा आहे. हे लक्षात घेऊन एनर्जी इन मोशन महामार्ग, बंदरे आणि औद्योगिक क्षेत्रांजवळ मोठ्या क्षमतेची चार्जिंग आणि बॅटरी स्वॅपिंग केंद्रे उभारण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, सुसंगत वाहनांची बॅटरी 7 मिनिटांपेक्षा कमी वेळेत बदलता येईल. CCS-2 मानकाला अनुरूप चार्जिंग सुविधाही देण्याची योजना आहे.

कंपनीने इलेक्ट्रिक अवजड वाहनांसाठी बीएआयसी फोटॉन, बॅटरी टेक्नोलॉजीसाठी सीएटीएल आणि रोबोटिक बॅटरी स्वॅपिंगसाठी शांघाय एनेगॉन यांच्यासोबत भागीदारी केली आहे. डिझेलवर चालणाऱ्या मालवाहू वाहनांना इलेक्ट्रिक पर्याय देणे आणि त्यासाठी आवश्यक पायाभूत सुविधा उभारणे, हे या प्रकल्पाचे प्रमुख उद्दिष्ट आहे.

टाटा पंच EV झाली महाग! किंमतीत ₹20,000 पर्यंत वाढ, जाणून घ्या नवीन दर

💡 Frequently Asked Questions

प्रश्न 1: एनर्जी इन मोशनचा इलेक्ट्रिक ट्रक प्रकल्प कुठे सुरू झाला आहे?

उत्तर: हा प्रकल्प पुणे जिल्ह्यातील तळेगाव परिसरातील आंबी येथे सुरू झाला आहे.

प्रश्न 2: या प्रकल्पासाठी किती गुंतवणूक करण्यात आली आहे?

उत्तर: नव्या सुविधेच्या पहिल्या टप्प्यासाठी सुमारे 500 कोटी रुपये गुंतवण्यात आले आहेत. महाराष्ट्रातील कंपनीची एकूण नियोजित गुंतवणूक 1,000 कोटी रुपये आहे.

प्रश्न 3: बॅटरी स्वॅपिंग सुविधा किती वेळात बॅटरी बदलण्याचा दावा करते?

उत्तर: कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, सुसंगत इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये बॅटरी 7 मिनिटांपेक्षा कमी वेळेत बदलता येईल. यासाठी महामार्ग, बंदरे आणि औद्योगिक भागांत स्वॅपिंग केंद्रे उभारण्याची योजना आहे.