रविवार, 15 नोव्हेंबर 2026
ST महामंडळ आणणार ओला-उबरसारखं सरकारी अॅप (फोटो सौजन्य-X)
ST Mahamandal News In Marathi : महाराष्ट्र सरकारने खासगी ओला, उबर, रॅपिडो यांसारख्या अ‍ॅप्सप्रमाणे आता स्वतःचं एक अॅप तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे. हे अॅप थेट एसटी महामंडळाद्वारे चालवण्यात येणार आहे. यामध्ये प्रवाशांना घरबसल्या बसचं बुकिंग करता येणार आहे, तसेच बस कुठे आहे हे ट्रॅक करता येणार आहे. वेळापत्रक पाहणं, ग्राहक सेवा मिळवणं अशा सुविधा एका क्लिकवर मिळणार आहेत. यामुळे एसटीचा प्रवास अधिक सोयीस्कर होईल आणि महामंडळाचं उत्पन्नही वाढेल, अशी सरकारची अपेक्षा आहे. हा निर्णय अलीकडील परिवहन खात्याच्या बैठकीत घेण्यात आला आहे.
महाराष्ट्र सरकार आता ओला, उबर आणि रॅपिडो सारख्या खाजगी वाहतूक सेवांप्रमाणेच स्वतःचे अॅप विकसित करणार आहे. विशेष म्हणजे, हे अॅप राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळ म्हणजेच एसटी द्वारे चालवले जाणार आहेत, अशा महत्त्वपूर्ण निर्णय परिवहन विभागाकडून घेण्यात आला. या नव्या अॅपमुळे एसटी स्थलांतर अधिक स्मार्ट आणि सोयीस्कर होईल असा दावा केला जात आहे.
हे अॅप पूर्णपणे एसटी महामंडळाद्वारे चालवले जाईल, प्रवाशांना एका क्लिकवर होम बस बुकिंग, बस लोकेशन ट्रॅकिंग, वेळापत्रक माहिती आणि ग्राहक समर्थन यासारख्या सुविधा मिळू शकतील. याद्वारे एसटीसी सेवा अधिक स्थलांतर-केंद्रित होईल आणि सरकारचे ध्येय मेगा कॉर्पोरेशनची निर्मिती वाढवणे आहे.
अॅप व्यतिरिक्त, आर्थिक परिस्थिती मजबूत करण्यासाठी महामंडळाने आणखी एक मोठा निर्णय घेतला आहे. राज्यातील एसटी महामंडळाच्या ८१ डेपो जमिनींच्या विकासासाठी दिलेला कालावधी ६० वर्षांचा होता.मात्र आता तो वाढवून 97 वर्षांचा करण्यात आला आहे. कालबद्ध भाडेपट्टी तत्त्वावर या जमिनी खासगी भागीदारांकडे दिल्या जाणार आहेत. या जमिनी ‘अ’, ‘ब’ आणि ‘क’ अशा तीन श्रेणींमध्ये विभागल्या जातील आणि त्यांचे संच तयार करून विकासासाठी खुलं करण्यात येणार आहे.
गेल्या काही महिन्यांपासून एसटी महामंडळ तोट्यात गेल्याची चर्चा सुरू आहे. परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी दोन महिन्यांपूर्वी प्रसिद्ध केलेल्या एसटी महामंडळाच्या आर्थिक अहवालानुसार, महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाचा (एसटी) संचित तोटा १०,००० कोटी रुपयांच्या पुढे गेला आहे. गेल्या पाच वर्षांत १२४ टक्क्यांनी वाढ झाली आह. या श्वेतपत्रिकेत तोटा नमूद करण्यात आला आहे. या अहवालांनुसार गेल्या ४५ आर्थिक वर्षांपैकी महामंडळाचे फक्त ८ वर्षांचे कालावधी नफा मिळवून देणारे राहिले आहेत. खत महामंडळाला वर्षभर सतत तोटा सहन करावा लागत आहे. हीच गोष्ट महामंडळाच्या आर्थिक अडचणी आणि कामकाजाच्या समस्यांकडे निर्देश करते.
