Honda Rebel 300 की Royal Enfield Goan Classic 350? जाणून घ्या कोणती बॉबर बाइक आहे अधिक दमदार!

होंडाच्या बाइकचा लूक आधुनिक असून त्यात अधिक पॉवर, ६-स्पीड गिअरबॉक्स आणि हलके वजन मिळते. तर रॉयल एनफिल्ड क्लासिक लूक आणि वजनदार राइडसाठी ओळखली जाते. भारतीय बाजारात या दोन्ही गाड्यांची थेट टक्कर पाहायला मिळेल.

(फोटो सौजन्य-AI एआय)

Follow Us:

Follow Us:

• होंडा रेबेल ३०० मध्ये ३० एचपी पॉवर आणि प्रगत ई-क्लच तंत्रज्ञानाचा आधुनिक पर्याय मिळतो.
• रॉयल एनफिल्ड गोअन क्लासिक ३५० मध्ये ३४९ सीसी इंजिन आणि क्लासिक बॉबर डिझाइन दिले आहे.
• दोन्ही बाइक्सच्या किमती सुमारे सव्वादोन लाख रुपयांच्या आसपास असण्याची शक्यता वर्तवण्यात आली आहे.

होंडाने जुलै २०२६ मधील आपल्या मेगा इव्हेंटमध्ये भारतात आणल्या जाणाऱ्या १० नव्या उत्पादनांपैकी Honda Rebel 300 ची घोषणा केली होती. सध्याच्या मार्केटमध्ये तिची थेट स्पर्धा Royal Enfield Goan Classic 350 शी असेल. रॉयल एनफिल्डच्या क्लासिक लूकच्या तुलनेत, होंडाने आपल्या या बॉबर बाइकसाठी आधुनिक डिझाइन आणि अद्ययावत तंत्रज्ञानाचा वापर केला आहे.

जरी होंडा रेबेल ३०० ची अधिकृत किंमत आणि लाँचची तारीख अद्याप जाहीर झाली नसली, तरी उपलब्ध माहितीच्या आधारे ही बाइक रॉयल एनफिल्ड गोअन क्लासिक ३५० ला कशी टक्कर देते ते पाहून घेऊयात,

इंजिन आणि आउटपुट: मॉर्डन विरुद्ध निओ-रेट्रो

या दोन्ही बाइक्समधील मुख्य फरक त्यांच्या इंजिन आणि परफॉर्मन्समध्ये दिसून येतो,

• इंजिन: Royal Enfield Goan Classic 350 मध्ये प्रसिद्ध ३४९ सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एअर-कूल्ड J-सिरीज इंजिन दिले आहे. तर Honda Rebel 300 मध्ये २८६ सीसी, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजिन वापरले आहे (जे यापूर्वी CB300R मध्ये दिसले होते).
• पॉवर आणि टॉर्क: होंडाची बाइक ३० hp पॉवर जनरेट करते, तर रॉयल एनफिल्ड १९.९ hp पॉवर देते. दोन्ही बाइक्समध्ये टॉर्क जवळपास समान आहे — होंडामध्ये २७.५ Nm आणि रॉयल एनफिल्डमध्ये २७ Nm.
• गिअरबॉक्स आणि ई-क्लच: रॉयल एनफिल्डमध्ये ५-स्पीड गिअरबॉक्स मिळतो, तर होंडामध्ये ६-स्पीड गिअरबॉक्स आहे. याशिवाय, होंडा रेबेल ३०० भारतात ‘E-Clutch’ तंत्रज्ञानासह येण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे क्लच न दाबवता सहज गिअर बदलता येतात.
• पॉवर-टू-वेट रेशो: होंडाचा पॉवर-टू-वेट रेशो १७४.४२ hp/tonne आहे, जो रॉयल एनफिल्डच्या १०१.०२ hp/tonne पेक्षा खूप जास्त आहे.

आकारमान आणि वजन

होंडाची ही बाइक हलकी, कमी उंचीची आणि लांबसडक आहे,

• वजन: रॉयल एनफिल्ड गोअन क्लासिक ३५० ही १९७ किलोग्रॅम वजनाची आणि बऱ्यापैकी भारी बाइक आहे. तर होंडा रेबेल ३०० चे वजन १७१.९ किलोग्रॅम आहे, म्हणजेच ती सुमारे २५ किलोग्रॅमने हलकी आहे.
• सीटची उंची आणि व्हीलबेस: होंडाची सीटची उंची फक्त ६९१ मिमी आहे, ज्यामुळे ती कमी उंचीच्या रायडर्ससाठी अतिशय सोयीस्कर ठरेल. तर रॉयल एनफिल्ड ७५०ची  मिमी आहे. तसेच, होंडाचा व्हीलबेस १४९१ मिमी रॉयल एनफिल्डपेक्षा १४०० मिमी लांब आहे.
• इंधन क्षमता: रॉयल एनफिल्डमध्ये १३ लिटरची फ्युएल टँक मिळते, तर होंडामध्ये ११ लिटरची टँक दिली आहे. रॉयल एनफिल्डचा ग्राउंड क्लिअरन्स १७० मिमी आहे, तर होंडाचा ग्राउंड क्लिअरन्स अद्याप समोर आलेला नाही.

• टायर्स: होंडा रेबेल ३०० मध्ये समोर १३०/९०-१६ आणि मागे १५०/८०-१६ आकाराचे रुंद टायर्स मिळतात. तर रॉयल एनफिल्डमध्ये समोर १००/९०-१९ आणि मागे १३०/९०-१६ चे टायर्स आहेत.
• ब्रेक्स आणि सस्पेंशन: दोन्ही बाइक्समध्ये सेफ्टीसाठी ड्युअल-चॅनेल ABS सह डिस्क ब्रेक्स दिले आहेत. होंडामध्ये २९६ मिमी फ्रंट आणि २४० मिमी रिअर डिस्क आहे, तर रॉयल एनफिल्डमध्ये ३०० मिमी फ्रंट आणि २७० मिमी रिअर डिस्क मिळते. दोघांमध्येही समोर टेलिस्कोपिक फोर्क आणि मागे ड्युअल शॉक अ‍ॅब्जॉर्बर सस्पेंशन दिलेले आहे.

फीचर्स

• इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर: दोन्ही बाइक्समध्ये रेट्रो डिझाइननुसार आवश्यक फीचर्स दिले आहेत. रॉयल एनफिल्डमध्ये ‘ट्रिपर नेव्हिगेशन पॉड’ स्टँडर्ड म्हणून मिळते. तर होंडा रेबेल ३०० मध्ये भारतात नकारात्मक LCD ऐवजी फुल TFT डिस्प्ले मिळण्याची शक्यता आहे.
• ई-क्लच तंत्रज्ञान: होंडाचे ई-क्लच हे फीचर शहरात ट्रॅफिकमध्ये बाइक चालवणे जास्त सोपे बनवते, जे रॉयल एनफिल्डमध्ये उपलब्ध नाही.

• Royal Enfield Goan Classic 350: ही बाइक सध्या बाजारात ₹२.२५ लाख (एक्स-शोरूम) किमतीत उपलब्ध आहे.
• Honda Rebel 300: ही बाइक नोव्हेंबर २०२६ पर्यंत लाँच होण्याची शक्यता असून तिची अंदाजित किंमत ₹२.१० लाख ते ₹२.२० लाख (एक्स-शोरूम) दरम्यान असू शकते.

Web Title: Honda rebel 300 vs royal enfield goan classic 350 comparison auto news marathi

Get Latest  Marathi News ,  Maharashtra News and  Marathi News from Politics,  Election News ,  Sports News ,  Entertainment News,  Business News and   Religion News only on Navarashtra.com