पुरंदर विमानतळास ग्रामस्थांचा तीव्र विरोध (फोटो सौजन्य-X)
Navi Mumbai International Airport News In Marathi : गेल्या अनेक वर्षांपासून ज्या विमानतळाची राजकीय आणि स्थानिक पातळीवर फक्त चर्चा सुरु होती, मात्र आता ते विमानतळ प्रत्यक्षात आकाराला येत आहे. या विमानतळावरुन प्रत्यक्षात प्रवासी आणि माल वाहतूक करणाऱ्या विमानांचं उड्डाण कधीपासून सुरु होणार यासाठीचा मुहूर्त अखेर ठरला आहे.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (NMIA) ने रविवारी 2025 च्या सुरुवातीस व्यावसायिक लॉन्च होण्यापूर्वी पहिली व्यावसायिक उड्डाण चाचणी पूर्ण केली. यासाठी इंडिगो एअरलाइन्सचे A320 विमान धावपट्टीवर यशस्वीपणे उतरले. यशस्वी लँडिंगनंतर NMIA ची स्थापित उड्डाण प्रक्रिया आंतरराष्ट्रीय घोषणेसाठी इलेक्ट्रॉनिक एरोनॉटिकल इन्फॉर्मेशन पब्लिकेशन (EAIP) मध्ये प्रकाशित केली जाईल.
नवी मुंबई इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रायव्हेट लिमिटेड (NMIAL) ची स्थापना नवी मुंबईतील ग्रीनफिल्ड इंटरनॅशनल एअरपोर्ट प्रोजेक्टचा विकास, बांधकाम, ऑपरेशन आणि देखभाल यासाठी करण्यात आली आहे. NMIAL हा अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेडचा भाग आहे आणि 74% मुंबई इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) च्या मालकीचा आहे आणि 26% CIDCO च्या मालकीचा आहे. सिडको हा महाराष्ट्र शासनाचा उपक्रम आहे.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (NMIA) 1600 हेक्टर जमिनीवर बांधण्यात आले आहे. या विमानतळावर एकाच वेळी 300 विमाने येऊ शकतात. विमानतळ 17 एप्रिलपर्यंत व्यावसायिक कामकाज सुरू करेल, तर देशांतर्गत उड्डाणे मे अखेरपर्यंत चालतील.
नवी मुंबईकरांची विमानतळावरून उड्डाणं सुरू होण्याची प्रतीक्षा १७ एप्रिल रोजी संपणार आहे. यासंदर्भात विजय सिंघल यांनी दिलेल्या माहितीनुसार १७ एप्रिलपासून इथून प्रवासी व मालवाहतूक सुरू करण्याचा त्यांचा मानस आहे. “छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळापेक्षा या विमानतळाची क्षमता दुप्पट असेल. पहिल्या टप्यात वर्षाला २ कोटी प्रवासी वाहतूकीची क्षमता असेल. टर्मिनल इमारतीचे ८४ टक्के काम पूर्ण झाले असून चारही टर्मिनल स्वयंचलित यंत्रणेद्वारे एकमेकांना जोडले आहेत”, असं ते म्हणाले.
दोन आठवड्यांपूर्वी विमानतळाने भारतीय विमानतळ प्राधिकरण (AAI) च्या सहकार्याने दक्षिणेकडील धावपट्टी 08/26 वर PAPI (प्रिसिजन ॲप्रोच पाथ इंडिकेटर) उपकरणाची यशस्वी चाचणी केली होती. PAPI एक आवश्यक व्हिज्युअल नेव्हिगेशन आणि ग्राउंड लाइटिंग सिस्टमचा भाग आहे. माजी नागरी उड्डाण मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया म्हणाले होते की, येथून उड्डाणे मार्च 2025 पर्यंत सुरू होतील.
पहिल्या टप्प्यात विमानतळावर एकच धावपट्टी आणि टर्मिनल इमारत असेल. त्याची प्रवासी क्षमता वर्षाला २ कोटी प्रवाशांना हाताळण्याची असेल. 2 लाख चौरस मीटर T1 ची रचना LEED गोल्ड मानकांनुसार केली जात आहे. मुंबईसह नवी मुंबई विमानतळ कार्यान्वित झाल्यानंतर, एमएमआरमध्ये दररोज सुमारे 1,500 उड्डाणे चालविली जातील. सध्या दिल्ली, हैदराबाद, चेन्नई आणि जगातील इतर प्रमुख विमानतळांना समांतर धावपट्टीने सेवा दिली जाते.
