
कियाची नवीन फ्लॅगशिप एसयूव्ही ‘सोरेन्टो’ ४ सप्टेंबर रोजी ७ सीटर क्षमता, मजबूत हाइब्रिड तंत्रज्ञान, ऑल-व्हील ड्राईव्ह (AWD) आणि भरघोस फीचर्ससह भारतीय बाजारात दाखल होत आहे.
किया भारतमधील प्रीमियम सेगमेंटमध्ये आपले पाय आणखी मजबूत करण्यासाठी सज्ज झाली असून, नवीन सोरेन्टो ४ सप्टेंबर २०२६ रोजी अधिकृतपणे विक्रीसाठी उपलब्ध होणार आहे. ही थ्री-रो (तीन रांगांची) एसयूव्ही सेल्टोसच्या वरच्या वर्गात स्थान मिळवणार असून, कियाची देशातील पहिली हाइब्रिड पॉवरट्रेन असलेली फ्लॅगशिप आयसीई ऑफरिंग ठरेल. सोरेन्टो हाइब्रिड आणि डिझेल अशा दोन्ही पर्यायांमध्ये उपलब्ध असेल आणि आंध्र प्रदेशमधील कियाच्या अनंतपूर प्रकल्पात याच्या उत्पादनाला आधीच सुरुवात झाली आहे.
हाइब्रिड आवृत्तीमध्ये १.६-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन, एक इलेक्ट्रिक मोटर, बॅटरी पॅक आणि ६-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा वापर केला जाईल. कियाने भारत-स्पेक हाइब्रिडसाठी ऑल-व्हील ड्राईव्ह (AWD) देण्याची पुष्टी केली आहे. या पॉवरट्रेनची जागतिक आवृत्ती २२७ एचपी पॉवर आणि ३४९ एनएम टॉर्क निर्माण करते आणि भारतातही अशीच कामगिरी अपेक्षित आहे. डिझेल आवृत्तीमध्ये २.२-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिन असण्याची अपेक्षा असून ते ८-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडले जाईल.
सोरेन्टोची लांबी ४,८१५ मिमी, रुंदी १,९०० मिमी आणि व्हीलबेस २,८१५ मिमी आहे. या आकारमानामुळे ही गाडी सेल्टोसपेक्षा बरीच मोठी ठरते आणि कियाला देशांतर्गत बाजारात एक प्रीमियम थ्री-रो एसयूव्ही उपलब्ध करून देते. यातील ७-सीटर केबिन याला केरेन्सपेक्षा वेगळे ठरवते, तर बाहेरील लूक कियाच्या ‘ऑपोजिट्स युनायटेड’ डिझाइन फिलॉसॉफीनुसार तयार करण्यात आला आहे.
पुढील बाजूस उंच बोनेट, उभी रचना असलेली लाईट्स, मोठी ग्रील, चौकोनी बॉडीवर्क, ठळक व्हील आर्च, फ्लश-स्टाईल डोअर हँडल्स आणि उभी रियर लॅम्प्स ही या गाडीची काही प्रमुख वैशिष्ट्ये आहेत. आतील भागात दोन १२.३-इंच डिस्प्ले असलेला ड्युअल-स्क्रीन डॅशबोर्ड दिला गेला आहे. याशिवाय किया यामध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, व्हेंटिलेटेड सेकंड-रो सीट्स, पॉवर्ड सीट अड्जस्टमेंट, अॅम्बियंट लायटिंग, वायरलेस चार्जिंग आणि प्रीमियम बोस ऑडिओ सिस्टीम देणार आहे.
हाय-एंड व्हेरियंट्समध्ये सेकंड-रोसाठी कॅप्टन सीट्स मिळण्याची शक्यता आहे. कनेक्टेड इन्फोटेनमेंट पॅकेजचा एक भाग म्हणून सोरेन्टो भारतीय बाजारात कियाचे एआय असिस्टंट (AI Assistant) सादर करेल, ज्यामध्ये किया कनेक्ट सेवा आणि इतर कनेक्टेड फंक्शन्सचा समावेश असेल. या एसयूव्हीमध्ये अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, फॉरवर्ड कोलेजन वॉर्निंग, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्टन्स, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग आणि हायवे ड्रायव्हिंग असिस्टन्सयुक्त लेव्हल २ एडीएएस (ADAS) सुइट असेल.
इक्विपमेंट पॅकेजचा एक भाग म्हणून ३६०-डिस्री कॅमेरा, अनेक एअरबॅग्ज, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल आणि इतर सक्रिय व निष्क्रीय सुरक्षा यंत्रणा या एसयूव्हीमध्ये उपलब्ध असतील. स्थानिक स्तरावर उत्पादन होत असल्यामुळे सोरेन्टोच्या किंमतीवर अनुकूल परिणाम होऊ शकतो, आणि याची एक्स-शोरूम किंमत सुमारे ३५ लाख रुपयांपासून सुरू होण्याचा अंदाज आहे. भारतीय बाजारात ती स्कोडा कोडियाक, टोयोटा फॉर्च्युनर, जीप मेरिडियन, एमजी मेजेस्टर आणि फोक्सवॅगन टाय्रॉन यांसारख्या प्रस्थापित एसयूव्हीशी स्पर्धा करेल, तसेच अलीकडेच लाँच झालेली एमजी हेक्टर टोमाहॉक पीएचईव्ही (PHEV) सुद्धा हिचा प्रतिस्पर्धी असेल.