फोटो सौजन्य- सोशल मीडिया
भारतामध्ये सध्या सणासुदीचा काळ सुरु असल्याने अनेक टू व्हीलर्स कंपन्या नवनवीन बाईक्स आणि स्कूटरचे लॉंचिग अथवा एडिशन लॉंचिंग करत आहेत. ग्राहकांना आकर्षित ऑफर्सही कंपन्यांकडून दिल्या जात आहेत. या काळात भारतात मोठ्या प्रमाणात वाहनांची विक्री होते त्यामुळे सर्व कंपन्यांचे लक्ष्य हे सध्या भारतीय बाजारपेठेवर असले तरीही जागतिक बाजारपेठेमध्येही नवनवीन एडीशन लॉंच केल्या जात आहे. आपल्या वेगळ्या रचनेसाठी ओळखली जाणारी ट्रायम्फ कंपनीनेही त्यांचे नवे बाईक एडिशन लॉंच केले आहे. जे कंपनीच्या जुन्या काळातील बाईकची आठवण करुन देणारे एडिशन आहे. जाणून घेऊया या नव्या एडिशनबद्दल
ट्रायम्फने आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेसाठी त्याच्या Scrambler 900, 1200X, आणि 1200XE मॉडेल्सच्या विशेष-आवृत्तीच्या आयकॉन आवृत्तीचे अनावरण केले आहे. या विशेष आवृत्तीच्या आवृत्त्या जुन्या काळातील ट्रायम्फबद्दल आठवण करुन देत आहेत.मॉडेल्सचे स्वरूप सुधारित आणि अपग्रेड केले आहे, परंतु वैशिष्ट्ये आणि मेकॅनिक्सच्या बाबतीत अपरिवर्तित राहिले आहे. इंधन टाकीवर जुना ट्रायम्फ लोगो जोडून डिझाइन अपग्रेड केले आहे. हे 1907 मध्ये ब्रिटीश ब्रँडने वापरलेल्या पहिल्या लोगोच्या आठवणींना उजाळा देते.ट्रायम्फने तीनही स्पेशल एडिशन बाईकसाठी ड्युअल-टोन कलर स्कीम जोडली आहे. ड्युअल-टोन कलर कॉम्बिनेशनमध्ये सॅफायर ब्लॅक आणि ॲल्युमिनियम सिल्व्हर यांचा समावेश आहे.
Triumph Scrambler 900, 900cc
Scrambler 900 मध्ये 900cc, पॅरलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजिन दिले गेले आहे जे 64.1bhp आणि 80Nm पॉवर देते. हे इंजिन पाच-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहे. हे 19-17-इंच स्पोक व्हील कॉम्बिनेशनवर चालते आणि त्यात मेटझेलर टायर्स आहेत. दोन्ही टोकांना 120 मिमी ट्रॅव्हलसह टेलिस्कोपिक फॉर्क्स आणि ड्युअल स्प्रिंग्स सस्पेंशन सिस्टम हाताळतात. ब्रेकिंग सिस्टिमसाठी , बाईकच्या दोन्ही टोकांना एकच डिस्क आहे आणि अनुक्रमे पुढील आणि मागील बाजूस ब्रेम्बो आणि निसिन कॅलिपर आहेत.
Triumph Scrambler 1200, 1200cc
Triumph Scrambler 1200, 1200cc, ही बाईक ट्विन-सिलेंडर इंजिनवर चालते. जे इंजिन 89bhp आणि 110Nm पॉवर निर्माण करते. हे सहा-स्पीड गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे. दोन्ही व्हेरियंट 21-17-इंच स्पोक व्हीलवर चालत असताना, XE ला दोन्ही टोकांना 250mm प्रवासासह उच्च-विशिष्ट, पूर्णपणे-समायोज्य Marzocchi सस्पेंशन मिळते. X ट्रिमला फक्त मागील बाजूस प्रीलोड समायोजितता मिळते. X ला निसिन कॅलिपर्स मिळतात आणि XE ब्रेम्बो M50 कॅलिपरसह सुसज्ज असल्याने ब्रेकिंग हार्डवेअर देखील वेगळे आहे. दोन्ही प्रकारांमध्ये एलसीडी-टीएफटी संयोजन, पाच राइडिंग मोड, कॉर्नरिंग एबीएस आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल समाविष्ट आहे.
ट्राम्फमने बाजारात आणलेल्या या नव्या एडिशनमुळे ग्राहकांना नवनवीन पर्याय उपलब्ध झाले आहेत.
