शुक्रवार, 25 सप्टेंबर 2026
(फोटो सौजन्य-AI एआय)
पॉवर आणि बॅटरीमध्ये दमदार सेटअप
टॉर्कलमध्ये दोन्ही अॅक्सलवर स्वतंत्र इलेक्ट्रिक मोटर्स देण्यात आल्या आहेत. स्टँडर्ड टॉर्कलमध्ये 809 bhp आणि 1,155 Nm टॉर्क मिळतो, तर टॉर्कल S मध्ये Launch Control सक्रिय केल्यावर 876 bhp आणि 1,350 Nm टॉर्क मिळतो. S व्हेरिएंट 0-100 kmph फक्त 2.9 सेकंदात पूर्ण करते आणि तिचा टॉप स्पीड 260 kmph आहे.
600 km रेंज आणि वेगवान चार्जिंग
SUV मध्ये 113.2 kWh बॅटरी पॅक आणि 800V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर देण्यात आले आहे. कंपनीच्या दाव्यानुसार 10 ते 80 टक्के चार्जिंगसाठी 16 मिनिटे लागतात. त्यामुळे लांब प्रवासात चार्जिंगसाठी लागणारा वेळ कमी ठेवण्याचा प्रयत्न करण्यात आला आहे. WLTP सायकलनुसार रेंज 600 km पर्यंत असल्याचे बेंटलेने सांगितले आहे.
डिझाइनमध्ये पारंपरिक बेंटलेचा आधुनिक अंदाज
टॉर्कलमध्ये नवीन इल्यूमिनेटेड डायमंड ग्रिल देण्यात आली आहे. ग्रिलमध्ये 76 हाताने बसवलेले LED डायमंड्स आहेत. मोठी व्हील्स, शार्प फ्रंट प्रोफाइल आणि मागील बाजूची उंचावलेली रचना SUV ला वेगळा लूक देते. टॉर्कल S मध्ये काळे एक्स्टिरियर डिटेल्स आणि स्पोर्टी डिझाइन एलिमेंट्स मिळतात. टॉर्कल हे बेंटलेच्या नव्या लोगोचा वापर करणारे पहिले उत्पादन मॉडेलही आहे.
आत लक्झरीसोबत टेक्नोलॉजीचा मेळ
केबिनमध्ये वक्र OLED डिस्प्ले, 16-वे इलेक्ट्रिक सीट अॅडजस्टमेंट, हीटिंग, व्हेंटिलेशन आणि मसाज सुविधा देण्यात आली आहे. स्मार्टफोनला डिजिटल की म्हणून वापरण्याची सुविधा आणि ऑगमेंटेड-रिअॅलिटी हेड-अप डिस्प्लेही मिळतो. ड्रायव्हर-असिस्टन्स आणि पार्किंगसाठी अनेक रडार, सेन्सर्स आणि कॅमेरे देण्यात आले आहेत. ऑडिओसाठी 28-स्पीकर, 1,780W Naim सिस्टमचा पर्यायही उपलब्ध आहे.
स्पोर्टी ड्रायव्हिंगसाठी अत्याधुनिक हार्डवेअर
टॉर्कलमध्ये अॅडॅप्टिव्ह डॅम्पर्ससह अॅक्टिव्ह सस्पेंशन आणि ऑल-व्हील स्टीयरिंग देण्यात आले आहे. मागची चाके 5 डिग्रीपर्यंत वळू शकतात, त्यामुळे मोठ्या SUV चे कमी वेगातील मॅन्युव्हरिंग सोपे करण्यास मदत होते. बेंटलेने इलेक्ट्रिक कारसाठी स्वतंत्र Dynamic Symphony साउंडही तयार केला आहे, ज्यात खऱ्या वाद्यांच्या आवाजांचा वापर करण्यात आला आहे.
