
(फोटो सौजन्य: सोशल मीडिया)
टाइम्स ऑफ इंडियाच्या एका अहवालानुसार, सरकारी तेल कंपन्यांना सध्या पेट्रोल आणि डिझेलच्या विक्रीतून अपेक्षित परतावा मिळत नाहीये. चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत, कंपन्यांना ७५,००० कोटी रुपयांपेक्षा जास्त प्रचंड तोटा झाला. आधीच खरेदी केलेल्या महागड्या कच्च्या तेलाच्या साठ्यामुळे या तिमाहीत कंपन्यांची आर्थिक स्थिती दबावाखाली होती. पण आता ती स्थिरस्थावर होणार आहे.
कच्च्या तेलाच्या किमती सध्याच्या पातळीवर स्थिर राहिल्यास, कंपन्यांना या प्रचंड नुकसानीतून सावरण्यास आणि ‘नफा-तोटा नाही’ या पातळीवर पोहोचण्यास मदत होईल. पण या दिलासादायक परिस्थितीतही एक अडचण आहे: कंपन्यांना अजूनही स्वयंपाकाच्या गॅस म्हणजेच LPG प्रत्येक सिलेंडरमागे अंदाजे ₹५०० चा तोटा होत आहे.
अमेरिका आणि इराण यांच्यातील युद्धविरामानंतर कच्च्या तेलाचा पुरवठा वाढला आहे. सौदी अरेबिया आणि रशियाच्या नेतृत्वाखालील सात प्रमुख तेल उत्पादक देशांनी उत्पादन वाढवण्याचा निर्णय घेतला आहे. यापूर्वी, २८ फेब्रुवारी रोजी मध्य-पूर्वेतील युद्ध सुरू झाल्यापासून, या गटाने उत्पादन कोटा दररोज ९४०,००० बॅरलने (bpd) वाढवण्याचा निर्णय घेतला होता. पण ही उत्पादन वाढ मोठ्या प्रमाणावर केवळ कागदावरच राहिली, कारण अमेरिका आणि इस्रायलने इराणवर केलेल्या हल्ल्यांमुळे होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद झाली आणि तेल पुरवठ्यात व्यत्यय आला. आता, होर्मुझची सामुद्रधुनी खुली झाल्याने पुरवठा पूर्ववत झाला आहे. शिवाय, इराणचे तेल आंतरराष्ट्रीय बाजारातही मोठ्या प्रमाणात येत आहे, ज्यामुळे अनेक देशांवरील दबाव कमी होत आहे. याव्यतिरिक्त, व्हेनेझुएलाकडून वाढलेल्या तेल पुरवठ्यानेही बाजाराला दिलासा दिला आहे.
ही नवीनतम उत्पादन वाढ, नोव्हेंबर २०२३ मध्ये आठ ओपेक+ देशांनी जाहीर केलेल्या प्रतिदिन २.२ दशलक्ष बॅरल उत्पादन कपातीला टप्प्याटप्प्याने समाप्त करण्याच्या प्रक्रियेचा एक भाग आहे. याव्यतिरिक्त, तेलाच्या किमती आणि बाजारातील स्थिरता राखण्यासाठी मे २०२३ मध्ये प्रतिदिन १६.६ लाख बॅरलची अतिरिक्त कपात देखील जाहीर करण्यात आली होती.
Credit Score News: EMI फक्त 1 दिवस उशिरा भरलाय? तरीही CIBIL Score खराब होणार? काय सांगतात नियम?