विमान वाहतूक उद्योग अपघातांमुळे कोसळत चालला आहे (फोटो - iStock)
सध्या विमान वाहतूक उद्योगावर सर्व बाजूंनी दबाव आहे. या उद्योगाला संसाधनांचा तुटवडा जाणवत आहे. एकीकडे विमान अपघातांमुळे उद्योजक त्रस्त आहे तर दुसरीकडे सामाजिक प्रतिष्ठेसाठी केलेल्या प्रवासामुळे प्रवाशांची गर्दी हाताळू शकत नाही. प्रवाशांमध्ये भांडणे, सहप्रवाशांवर शौचालय फेकणे किंवा हवाई दलाशी गैरवर्तन करणे हे आता सामान्य झाले आहे. त्यांच्या रील्सना फेसबुक सारख्या प्लॅटफॉर्मवर खूप प्रसिद्धी मिळत आहे. कालपर्यंत ज्या सहली गरजेच्या मानल्या जात होत्या त्या आता एकमेकांना दाखवण्यासाठी एक सामाजिक दर्जा बनत चालल्या आहेत. जर दोन देशांमध्ये युद्ध झाले, हवामान बिघडले किंवा अपघात झाला तर त्याचा सर्वात पहिला परिणाम विमान वाहतूक उद्योगावर होतो.
आधुनिक बड्या उद्योजकांनी विमान वाहतूक उद्योगासाठी अशी परिस्थिती निर्माण केली आहे की ती पुन्हा सावरू शकत नाही. या प्रवासातील गर्दी पाहून कधीकधी रस्त्यांवर धावणाऱ्या खाजगी बसेसची आठवण येते. आज देशाचा जवळजवळ प्रत्येक कोपरा हवाई मार्गाने जोडलेला आहे. जिथे विमानपट्ट्या नाहीत तिथे हेलिकॉप्टर सेवा उपलब्ध आहे. काही काळापूर्वीपर्यंत, हवाई प्रवास मर्यादित होता, नंतर जसजसा तो विस्तारू लागला तसतसे ती एक सामान्य गरज बनली. त्यांचा वापर व्यवसाय, वैद्यकीय उपचार आणि आपत्कालीन परिस्थितीसाठी सुसंस्कृत वर्तुळात होता, परंतु आता या सेवा इतक्या सामान्य झाल्या आहेत की केवळ मध्यमवर्गीयच नाही तर ज्यांना आपण विकसनशील जनता म्हणतो ते देखील सामाजिक प्रतिष्ठेसाठी हवाई मार्गाचा अवलंब करू लागले आहेत.
राजकीय बातम्या वाचण्यासाठी क्लिक करा
उच्चभ्रू वर्ग वगळता सामान्य माणसासाठी विमान प्रवास अजूनही खूप महाग आहे, तरीही वाढत्या गर्दीमुळे गरजेला फॅशन-लक्झरीमध्ये बदलण्यात हातभार लागला आहे. विमान वाहतुकीच्या जगात वाढत्या गर्दीमुळे देखभालीवर परिणाम होत आहे. आणि कर्मचाऱ्यांच्या कमतरतेमुळे वैमानिकांनी उड्डाणे अर्ध्यावर सोडून देणे ही आता मोठी गोष्ट राहिलेली नाही. गर्दीची परिस्थिती अशी आहे की हवामान प्रवासासाठी अनुकूल असो वा नसो, त्यांना कोणत्याही परिस्थितीत विमानाने प्रवास करायचा आहे.
देवस्थानांना हेलिकॉप्टर दौरा
उन्हाळ्यात तीर्थयात्रा होतात तेव्हा सर्वाधिक गर्दी दिसून येते आणि देशभरात हा पर्यटन हंगाम मानला जातो. उत्तराखंडमधील चारधाम, अमरनाथ यात्रा, कुंभसारख्या उत्सव-विशिष्ट सहली, हिल स्टेशनवर जाण्याची इच्छा या काही गोष्टी आहेत जिथे विमान प्रवास खूप सोयीस्कर मानला जातो. परंतु गेल्या काही वर्षांपासून, हे प्रवास सायबर स्कॅमर्ससाठी एक संधी बनले आहेत आणि होणारे अपघात सरकारी ऑपरेटिंग कंपन्यांसाठी त्रासदायक ठरत आहेत.
२ मे रोजी केदारनाथ यात्रा सुरू झाल्यापासून, गेल्या ५० दिवसांत ५६ हजारांहून अधिक यात्रेकरूंनी आठ हेली कंपन्यांद्वारे बाबांचे दर्शन घेतले आहे. १५ जून रोजी गौरीकुंडजवळ झालेल्या हेली अपघातानंतर सात दिवसांत ७,००० हून अधिक तिकिटे रद्द करण्यात आली यावरून गर्दीचा अंदाज येतो. येथे गर्दीने प्रवासाच्या मार्गावर उड्डाण करण्यासाठी हवामान योग्य असेल की नाही याकडे लक्ष दिले नाही. हेलिकॉप्टर सेवा कंपन्यांनी अधिक प्रवाशांना वाहून नेण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सुरक्षा नियमांच्या पलीकडे जाऊन उड्डाणे केली यात शंका नाही.
नवराष्ट्र विशेष लेख वाचण्यासाठी क्लिक करा
हेलिकॉप्टर बुकिंगच्या नावाखाली लोकांची फसवणूक केली जात आहे हे देखील कमी खरे नाही. सरकारने २०२३ मध्ये ६४ हून अधिक बनावट वेबसाइट बंद केल्या आहेत आणि या वर्षी आतापर्यंत ५१ वेबसाइट आणि १११ नंबर ब्लॉक करण्यात आले आहेत. व्हॉट्सअॅप नंबर्ससोबतच सरकारने बँक खाती देखील बंद केली आहेत, परंतु या खात्यांवर अजूनही फसवणूक सुरूच आहे. आता सरकारने आगामी अमरनाथ यात्रेसाठी हेली सेवा बंद केली आहे. आणि केदारनाथसारख्या तीर्थक्षेत्रांसाठी, पाऊस थांबेपर्यंत हेली सेवा देखील स्थगित केल्या जातात. धर्मासाठी प्रवास करतानाही लोक विलासी मनाचे झाले आहेत, त्यामुळे हेली सेवांचा दर्जा घसरत आहे.
सोशल मीडियावर प्रवाशांनी पोस्ट केलेल्या रीलमध्ये हे स्पष्टपणे दिसून येते की प्रवाशांना हेलिकॉप्टरमध्ये घाईघाईने बसवले जात आहे आणि हेलिकॉप्टर रस्त्यावर सार्वजनिक वाहनांसारखे धावत आहेत. विमानांबद्दल बोलायचे झाले तर, प्रवाशांच्या गर्दीमुळे ते देखील सुरक्षा मानके पूर्ण करू शकत नाहीत. या परिस्थितीत, असे म्हणता येईल की विमान प्रवास आता गरज बनत नाही तर सामाजिक दर्जा बनत आहे. ,
लेख- मनोज वार्ष्णेय
याचे मूळ आर्टिकल वाचण्यासाठी आपण https://navbharatlive.com/ यावर क्लिक करावे
