शुक्रवार, 13 नोव्हेंबर 2026
बाईकपासून बनवली इलेक्ट्रिक कार, पेडलिंग करून चालवा गाडी, काय आहेत या गाडीचे वैशिष्ट्ये ? (फोटो सौजन्य-X)
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात अनेक नवनवीन शोध सुरू आहेत. फ्रेंच स्टार्टअप कार्बाइक्सने एक नवीन इलेक्ट्रिक वाहन सादर केले आहे जे सायकल आणि मायक्रो-कारच्या जंक्शनवर उभे आहे. हे वाहन शहरात ड्रायव्हिंग आणि दैनंदिन वापरासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्यात चार चाके, दोन सीट, डिझायनर हेडलाइट्स, विंडशील्ड आणि संपूर्ण बॉडीवर्क आहे. या सर्व घटकांमुळे ती एका लहान कारसारखी दिसते. विशेष म्हणजे यामध्ये इलेक्ट्रिक बॅटरी सपोर्टसोबतच पेडल्स देखील दिले आहेत. ही एक इलेक्ट्रिकली असिस्टेड कार्गो बाईक आहे ज्याची २५० वॅटची इलेक्ट्रिक मोटर फक्त पेडलिंगने सुरू होते.
कार्बिक्स ही गतिशीलता क्षेत्रातील एक नवीन कंपनी आहे. ज्याची स्थापना एप्रिल २०२२ मध्ये गेल रिचर्ड आणि लुकास व्हँकॉन यांनी केली होती. हे दोन पर्यावरणप्रेमी अभियंते आहेत ज्यांनी सायकल-कार प्रकल्प सुरू करण्यासाठी त्यांच्या मागील नोकऱ्या सोडल्या. ‘गरज ही शोधाची जननी आहे’ असा विश्वास ठेवून त्यांनी हे वाहन डिझाइन केले. पावसाळी आणि थंड हवामानात सायकल चालवणे हे एक कठीण काम असल्याचे त्याने पाहिले. म्हणून त्याने बाईकला छप्पर घालण्याचा विचार केला आणि ही कार्बाईक्स तयार केली.
स्टील फ्रेम, अॅल्युमिनियम छप्पर, अटूट पॉली कार्बोनेट विंडशील्ड आणि कडक लॉक करण्यायोग्य दरवाजे यांनी सुसज्ज, ही नवीनतम ई-बाईक रायडरला वारा आणि पावसापासून संरक्षण देण्यासाठी तसेच वाढीव स्थिरता आणि सुरक्षितता प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. आकडेवारीनुसार, ७५% सायकल अपघात हे स्वाराचे संतुलन बिघडल्याने होतात. कारबाईक्स आश्वासन देते की त्यांच्या वाहनाची मजबूत चेसिस आणि चार-चाकी डिझाइन अपघातांचा धोका कमी करण्यास हातभार लावेल. याव्यतिरिक्त, रायडरला सिटी कारप्रमाणेच चांगली दृश्यमानता मिळेल, तर लॉकसह दरवाजे, अलार्म सिस्टम, हॉर्न, स्टॉप लॅम्प आणि फ्लॅशर्स सारख्या वैशिष्ट्यांमुळे सुरक्षितता वाढेल.
हवामानाचा प्रतिकार लक्षात घेऊन डिझाइन केलेली, कार-बाईक अंशतः परिवर्तनीय बॉडीवर्कने सुसज्ज आहे. याचा अर्थ असा की तुम्हाला पाऊस किंवा वादळी परिस्थितीत पूर्ण संरक्षण मिळते. आकारमानाच्या बाबतीत, कारबाईक ही एका मानक कारपेक्षा तीन पट जास्त कॉम्पॅक्ट आहे. त्याची रुंदी फक्त ८० सेमी (३१.५ इंच) आहे, ज्यामुळे ती तीन चाकी मालवाहू बाईकपेक्षाही पातळ होते. सायकल मार्ग आणि रस्ते दोन्हीवरील शहरी वातावरणासाठी ते पूर्णपणे अनुकूल बनवते.
रायडर हे हायब्रिड वाहन पेडल आणि २५०-वॅट मिड-माउंटेड व्हॅलिओ मोटर दोन्ही वापरून चालवतो. इलेक्ट्रिक मोटरला ७५०Wh बॅटरीची मदत मिळते जी ७५ किमी (४६.६ मैल) च्या सुरुवातीच्या रेंजचे आश्वासन देते. तथापि, शोधकांचे म्हणणे आहे की एरोडायनामिक बॉडीवर्क, पर्यायी सोलर पॅनेल आणि ब्रेकिंग दरम्यान वापरल्या जाणाऱ्या एनर्जी रिकव्हरी सिस्टममुळे रायडर्सना जास्त अंतर मिळू शकते. त्यात एक प्रौढ आणि दोन मुले आरामात बसू शकतात.
कामगिरीच्या बाबतीत, कार २५ किमी प्रतितास (१५.५ मैल प्रतितास) पर्यंत मर्यादित आहे. त्याचे टॉर्की इंजिन सुमारे १३० एनएम देईल, म्हणजेच ते जड भार वाहून नेत असतानाही टेकड्यांवर चढू शकते. तुम्ही स्क्रीनवर किंवा कनेक्ट केलेल्या फोनवरून टाकलेल्या पासवर्डने वाहन चालू होते. क्लासिक इलेक्ट्रिक बाइक्सच्या विपरीत, त्यात डिरेल्युअर नाही, तर ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स आहे. गीअर्स आपोआप बदलतात. त्यात उलट करण्याचा पर्याय देखील दिला आहे.
