मुंबईकरांची वाहतूक कोंडीतून सुटका, विक्रोळी उड्डाणपूल वाहतुकीस खुला (फोटो सौजन्य-X)
Vikhroli Flyover News in Marathi : दीर्घ प्रतीक्षेनंतर विक्रोळी रेल्वे स्थानकाजवळील उड्डाणपूल शनिवारी (14 जून) वाहतुकीसाठी खुला होणार आहे. या पूलाच्या उद्घाटनामुळे मुंबईच्या पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांमधील वाहतूक सुलभ होईल. पूल ओलांडून ईस्टर्न एक्सप्रेस-वेने पवईकडे जाण्यामुळे वाहनचालकांचा वेळ आणि इंधन दोन्ही वाचतील. तसेच घाटकोपर, विक्रोळी आणि कांजूरमार्ग रेल्वे स्थानकांपासून ५ किमीच्या परिघात येणाऱ्या-जाणाऱ्या वाहनांना या पुलाचा फायदा होईल. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस म्हणाले की, शनिवारी दुपारी ४ वाजता पूल वाहतुकीसाठी खुला करण्याचे आदेश बीएमसी प्रशासनाला देण्यात आले आहेत.
मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले की, विक्रोळीतील ईस्टर्न एक्सप्रेस-वे ते एलबीएस रोडला जोडणाऱ्या या पुलाचे काम पूर्ण झाले आहे. पावसाळ्यात एलबीएस रोडवर लोकांना वाहतूक कोंडीचा सामना करावा लागतो.
यावेळी फडणवीस म्हणाले की, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि अजित पवार यांच्या संमतीने पूल विनाविलंब उघडण्याचे आदेश मी दिले आहेत. मुख्यमंत्री असताना मी २०१८ मध्ये कामाचे आदेश दिले होते. त्यावर १०५ कोटी रुपये खर्च झाले आहेत. पावसाळ्यात लोकांना कोणतीही अडचण येऊ नये म्हणून १४ जून रोजी हा पूल खुला करण्याचे आदेश देण्यात आले आहेत. ६१५ मीटर लांबीचा हा पूल सुरू झाल्याने लोकांना वाहतूक कोंडीतून सुटका मिळण्याची अपेक्षा आहे. पूल उघडल्याने लोकांचा २५ ते ३० मिनिटांचा वेळ वाचेल.
विक्रोळी पूल अखेर १४ जून २०२५ रोजी, एक वर्ष उशिरा सुरू होणार आहे. १० वर्षांपूर्वी लेव्हल-क्रॉसिंग गेट बंद झाल्यापासून विक्रोळी पूर्व-पश्चिम कनेक्टिव्हिटी हे एक मोठे आव्हान आहे. मे २०१८ मध्ये पूल बांधणीचे काम पूर्ण करण्यासाठी कार्यादेश देण्यात आला होता. या पुलाचे काम पूर्ण करण्याची अंतिम मुदत जून २०२४ अशी निश्चित करण्यात आली होती. परंतु कामात झालेल्या विलंबामुळे या वर्षाच्या सुरुवातीला मे महिन्याच्या अखेरीस हा पूल सुरू करण्याचे नियोजन होते, जे १४ जून रोजी सुरू होत आहे. माजी खासदार मनोज कोटक म्हणाले की, बीएमसी, राज्य आणि केंद्र सरकारशी केलेल्या आमच्या पाठपुराव्यामुळे विक्रोळी कनेक्टिव्हिटी पूल उघडण्यास तयार आहे.
विक्रोळी रेल्वे स्थानकाजवळील मध्य रेल्वे मार्गावर बांधलेल्या या पुलाची एकूण रुंदी १२ मीटर आणि लांबी ६१५ मीटर आहे. यापैकी ५६५ मीटर बीएमसीने बांधले आहे. याशिवाय उर्वरित ५० मीटर लांबीचा पूल रेल्वेने बांधला आहे. या पुलावर बसवण्यात आलेले गर्डर सुमारे २५ मेट्रिक टन वजनाचे आहेत. या गर्डरची लांबी २५ ते ३० मीटर आहे. तीन टप्प्यात एकूण १८ गर्डर बसवण्यात आले आहेत. या पुलाच्या एकूण १९ खांबांपैकी १२ खांब विक्रोळी पूर्वेला आणि ७ खांब पश्चिमेला बांधले आहेत. पश्चिमेला एक मार्ग आहे. हा पूल एका शाळेजवळ पश्चिमेकडे वळतो, त्या ठिकाणी एक ‘डेक स्लॅब’ ठेवण्यात आला आहे. तसेच, संपूर्ण पुलावर क्रॅश बॅरियर, साउंडप्रूफ बॅरियर, रेलिंग, पेंटिंग, थर्मोप्लास्टिक, कॅट आय, इलेक्ट्रिक पोल, दिशादर्शक चिन्ह इत्यादींचे काम पूर्ण झाले आहे.
