भारत त्याच्या आव्हानात्मक रस्त्यांच्या परिस्थितीसाठी कुप्रसिद्ध आहे. परंतु काही रस्ते विशेषतः त्रासदायक आहेत. त्यांचे अरुंद मार्ग, खडी वळणे आणि अनिश्चित खडकांमुळे ते अगदी प्रशिक्षित रायडर्सनाही थंडी देऊ शकतात. भारतातील काही सर्वात धोकादायक रस्त्यांबद्दल जाणून घेण्यासाठी येथे वाचा.
अपघातातील जखमींना दिलासा
किश्तवार कैलास रोड : जम्मू आणि काश्मीरच्या किश्तवार जिल्ह्यात स्थित, हा धोकादायक 100 मैलांचा पट्टा अरुंद आहे आणि त्याला रेलिंगची कमतरता आहे. ते 6,451 मीटरवर किश्तवार कैलास बेस कॅम्पकडे जाते.
खार्दुंग ला पास : भारत आणि चीनमधील ऐतिहासिक रेशीम मार्गाचा एक भाग असलेला हा रस्ता अत्यंत उंचीसाठी प्रसिद्ध आहे. हे नुब्रा व्हॅलीमध्ये प्रवेश प्रदान करते परंतु गंभीर हवामान आणि निसरड्या, बर्फाळ परिस्थितीमुळे ऑक्टोबर ते मे पर्यंत बंद असते.
चांग ला पास : समुद्रसपाटीपासून 5,360 मीटरवर बसलेला, चांग ला पास वर्षभर बर्फाच्छादित राहतो, ज्यामुळे तो अत्यंत निसरडा होतो. उच्च उंचीमुळे ऑक्सिजनची पातळी कमी होते आणि थंड तापमानामुळे अतिरिक्त आव्हाने निर्माण होतात. हे हिमालयातील चांगथांग पठाराचे प्रवेशद्वार आहे.
NH 22 : हा राष्ट्रीय महामार्ग, त्याच्या विश्वासघातकी परिस्थितीसाठी ओळखला जातो, रेलिंगशिवाय डोंगराळ प्रदेशातून वारा जातो. तीक्ष्ण वळणे आणि अप्रत्याशित वळणे असलेला हा रस्ता कुप्रसिद्धपणे अरुंद आहे आणि त्याच्या खराब देखभालीमुळे तो हिस्ट्री चॅनलच्या "IRT डेडलीस्ट रोड्स" मालिकेत वैशिष्ट्यीकृत झाला आहे.
लेह-मनाली महामार्ग : त्याच्या धोकादायक परिस्थितीसाठी प्रसिद्ध, या मार्गावर कमी टांगलेले खडक, अरुंद पट्टे आणि अंध वक्र आहेत. बास्पा नदीत पडण्याचा किंवा इतर वाहनांशी टक्कर होण्याचा धोका या महामार्गांपैकी एक आहे.
नेरळ-माथेरान रोड : हा रस्ता तीक्ष्ण, अरुंद विभाग आणि असंख्य हेअरपिन वळणांनी वैशिष्ट्यीकृत आहे. काही भागात रेलिंग नसल्यामुळे आणि पावसाच्या दरम्यान निसरड्या परिस्थितीचा अतिरिक्त धोका, ड्रायव्हर्ससाठी हे अत्यंत चिंताजनक असू शकते.
