८०३ मीटर लांब, १७.२ मीटर रुंद..., मुंबईचा महालक्ष्मी केबल ब्रिज कधी खुला होणार? (फोटो सौजन्य-X)
दक्षिण मुंबईतील वाहतूक सुधारण्यासाठी बीएमसी महालक्ष्मी रेल्वे स्थानकाजवळील डॉ. ई. मोझेस रोडवर उड्डाणपूल आणि केशवराव खाडये रोडवर केबल-स्टेड उड्डाणपूल बांधत आहे. ३१ ऑक्टोबर २०२६ पर्यंत हा पूल वाहतुकीसाठी खुला करण्याचे बीएमसीचे उद्दिष्ट आहे. ही माहिती बीएमसीचे अतिरिक्त आयुक्त अभिजीत बांगर यांनी दिली.
२६ फेब्रुवारी रोजी बांगर यांनी घटनास्थळी भेट देऊन पुलाच्या कामाची पाहणी केली. यावेळी त्यांनी अधिकाऱ्यांना सूचना दिल्या की, पुलाचे बांधकाम लवकर पूर्ण करावे आणि पावसाळ्यात काम थांबू नये याचीही काळजी घ्यावी. ३१ ऑक्टोबर २०२६ पर्यंत उड्डाणपूल वाहतुकीसाठी खुला करण्यासाठी आतापासूनच नियोजन सुरू करावे, असे त्यांनी सांगितले.
महालक्ष्मी परिसरातील वाहतुकीची समस्या कमी करण्यासाठी, बीएमसी दोन पूल बांधत आहे. केशवराव खडाये पूल हा महालक्ष्मी येथील रेल्वे ट्रॅकवर बांधला जाणारा पहिला ‘केबल स्टेड ब्रिज’ आहे. हा पूल महालक्ष्मी रेल्वे स्थानकाजवळील सात रस्ता महालक्ष्मी मैदानाला जोडेल. या पुलाची लांबी ८०३ मीटर आणि रुंदी १७.२ मीटर आहे. त्याच वेळी, रेल्वे मार्गावरील पुलाची रुंदी २३.०१ मीटर आहे. याशिवाय, महालक्ष्मी स्टेशनच्या उत्तरेकडील ई मोसेस रोडपासून धोबी घाट मार्गे वरळीपर्यंत बांधण्यात येणाऱ्या उड्डाणपुलाची लांबी ६३९ मीटर आहे.
उड्डाणपुलाच्या बांधकामामुळे प्रभावित होणाऱ्या झाडांचे संरक्षण करण्यासाठी बीएमसीने उड्डाणपुलाच्या डिझाइनमध्ये बदल केला आहे. बांगर म्हणाले की केबल-स्टेड पुलाला आधार देण्यासाठी ७८ मीटर उंच खांब उभारावा लागेल. यासाठी अंदाजे २०० दिवस म्हणजेच ७ महिने लागतील. तसेच, केबल-स्टेड पुलाच्या दोन्ही बाजूंचे काम एकाच वेळी करावे लागेल. रेल्वे प्रशासनाच्या परवानगीने रेल्वे क्षेत्रात टप्प्याटप्प्याने हे काम केले जाईल.
बांधकामासाठी सुमारे २५० दिवस लागण्याची अपेक्षा केबल ब्रिजच्या बांधकामासाठी सुमारे २५० दिवस लागण्याची अपेक्षा आहे. हे लक्षात घेऊन, पुलाचे बांधकाम ३१ ऑक्टोबर २०२६ पर्यंत पूर्ण झाले पाहिजे. यासाठी संपूर्ण योजना आखणे आवश्यक आहे. पुलाच्या कामामुळे काही दुकाने आणि घरे प्रभावित होतील, असे बांगर म्हणाले. यासाठी, शक्य तितक्या लवकर कार्यवाही पूर्ण करावी. जेणेकरून पूल पूर्ण झाल्यानंतर वाहतुकीसाठी पुरेसा रुंद रस्ता उपलब्ध होऊ शकेल.