ऑक्टोबरमध्ये शून विक्री झालेल्या कार्स (फोटो सौजन्य - iStock)
या कार्सना एकही खरेदीदार मिळाला नाही
ऑक्टोबरमध्ये, मारुती सुझुकीची मिडसाईज सेडान सियाझ, निसान इंडियाची शक्तिशाली फुल-साईज एसयूव्ही एक्स-ट्रेल आणि किआ इंडियाची प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, किआ ईएनव्ही६ ची एकही युनिट विकली गेली नाही. गेल्या काही महिन्यांत या वाहनांनी विक्रीच्या चार्टवर छाप पाडलेली नाही. मारुती सियाझ बंद पडण्याच्या मार्गावर आहे. दरम्यान, निसान एक्स-ट्रेस एसयूव्ही तिचे आकर्षण गमावत आहे. किआ ईव्ही६ ला लक्झरी कार उत्पादकांच्या इलेक्ट्रिक कारकडून तीव्र स्पर्धेचा सामना करावा लागत आहे, ज्यामुळे या वर्षी विक्रीत लक्षणीय घट झाली आहे.
या वाहनांना १-२-३ खरेदीदार मिळाले
गेल्या महिन्यात, फक्त एका ग्राहकाने किआ इंडियाची प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, किआ ईव्ही९ खरेदी केली. या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची किंमत ₹१ कोटींपेक्षा जास्त आहे आणि या किंमत विभागात, ग्राहक मर्सिडीज आणि बीएमडब्ल्यू सारख्या कंपन्यांच्या कार पसंत करतात. ऑक्टोबरमध्ये सिट्रोएन इंडियाच्या पूर्ण आकाराच्या एसयूव्ही, सी५ एअरक्रॉसच्या फक्त दोन युनिट्स विकल्या गेल्या.
त्यानंतर, फोक्सवॅगन गोल्फ जीटीआय आणि स्कोडा ऑक्टाव्हिया आरएस सारख्या लोकप्रिय परफॉर्मन्स हॅचबॅक आणि सेडानच्या दोन युनिट्स विकल्या गेल्या. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की गोल्फ आणि ऑक्टाव्हिया मर्यादित आवृत्तीच्या कार आहेत आणि आयात केल्या आहेत. गेल्या महिन्यात, महिंद्रा मराझोच्या फक्त तीन युनिट्स विकल्या गेल्या. या महिंद्रा एमपीव्हीचे उत्पादन बंद करण्यात आले आहे आणि स्टॉकमध्ये असलेल्या काही युनिट्स विकल्या जात आहेत.
या वाहनांची विक्री दुहेरी अंकांपर्यंतही पोहोचली नाही
ऑक्टोबरमध्ये सर्वात कमी विक्री होणाऱ्या टॉप १० कारमध्ये जीप ग्रँड चेरोकी देखील होती, ज्यामध्ये फक्त पाच ग्राहकांनी ती खरेदी केली होती. जीपची ही प्रीमियम एसयूव्ही तिच्या प्रभावी कामगिरीसाठी जगभरात लोकप्रिय आहे.
त्यानंतर ह्युंदाईची प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, आयोनिक ५ आहे, ज्याच्या गेल्या महिन्यात सहा युनिट्स विकल्या गेल्या. या वर्षी ह्युंदाई आयोनिक ५ ची लोकप्रियता लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे, ज्यामुळे विक्रीवर लक्षणीय परिणाम झाला आहे. या यादीत जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडियाची पूर्ण आकाराची एसयूव्ही, ग्लोस्टर देखील होती, ज्याची फक्त नऊ युनिट्स विकली गेली.
