रविवार, 25 ऑक्टोबर 2026
फोटो सौजन्य: Pinterest
फ्रेंच वाहन निर्माता कंपनी Renault ने भारतात आपल्या लोकप्रिय MPV मॉडेल, Renault Triber साठी एक महत्त्वपूर्ण अपडेटेड व्हर्जन सादर करण्याच्या तयारीत आहे. प्राप्त माहितीनुसार, नवीन ट्रायबरमध्ये लवकरच अधिक पॉवरफुल इंजिन आणि नवीन CNG सेटअप पाहायला मिळण्याची शक्यता आहे. चेन्नई येथे आयोजित एका कार्यक्रमादरम्यान, कंपनीने नुकतेच आपले नवीन RGEP (Renault Group Entry Platform) चे अनावरण केले, जे सध्याच्या CMF-A प्लॅटफॉर्मचीच एक अपडेटेड व्हर्जन आहे.
या नवीन प्लॅटफॉर्मचा वापर Renault Kwid, Renault Kiger आणि Renault Triber यांसारख्या मॉडेल्ससाठी केला जाईल. या सर्व कार्स ज्यामध्ये ‘मिड-लाईफ अपडेट्स’ असतील. कंपनी या वर्षाच्या अखेरीस किंवा पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला त्या बाजारात आणण्याची शक्यता आहे.
Mahindra, Tata Motors की Kia, कोणती कंपनी ऑफर करतेय सर्वात स्वस्त डिझेल कार? किंमत…
Renault ने भारतात आपल्या व्यावसायिक कामकाजाचा विस्तार करण्याचे एक महत्त्वाकांक्षी उद्दिष्ट निश्चित केले आहे. 2030 पर्यंत भारतीय प्रवासी वाहन बाजारपेठेत 5% हिस्सा काबीज करण्याचे कंपनीचे ध्येय आहे. हे साध्य करण्यासाठी, नवीन गाड्या सादर करण्याव्यतिरिक्त, सध्याच्या मॉडेल्समध्येही सुधारणा केल्या जातील; आणि या रणनीतीमध्ये ‘Triber’ हे मॉडेल अत्यंत महत्त्वाची भूमिका बजावेल.
भारतात आपला व्यवसाय वाढवण्यासाठी Renault ने मोठं लक्ष्य ठरवलं आहे. कंपनी 2030 पर्यंत भारतीय पॅसेंजर वाहन बाजारात 5% मार्केट शेअर मिळवण्याचा प्रयत्न करत आहे. यासाठी नवीन गाड्या लाँच करण्याबरोबरच सध्याच्या मॉडेल्समध्येही अपडेट्स केले जाणार असून, Renault Triber यामध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावणार आहे.
रेनो ट्रायबर 2019 मध्ये भारतात लाँच झाली होती आणि किफायतशीर किंमत, 7-सीटर लेआउट आणि प्रशस्त जागेमुळे ती लोकप्रिय ठरली. सध्या या कारमध्ये 1.0-लिटर नॅचरल एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन दिलं जातं, जे मॅन्युअल आणि AMT गिअरबॉक्ससह उपलब्ध आहे. मात्र, पूर्ण लोडवर या इंजिनची पॉवर कमी पडते अशी अनेक ग्राहकांची तक्रार होती.
ही उणीव भरून काढण्यासाठी कंपनी आता यात नवीन 1.0-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन देण्याच्या तयारीत आहे. हे इंजिन सुमारे 99 bhp पॉवर आणि 160 Nm टॉर्क देईल. यासोबत मॅन्युअल आणि CVT गिअरबॉक्सचा पर्याय मिळण्याची शक्यता आहे. नवीन ट्रायबर यावर्षीच्या फेस्टिव्ह सीझनदरम्यान लाँच होण्याची अपेक्षा आहे.
भारतामध्ये वाढत्या इंधन दरांमुळे आणि कडक नियमांमुळे CNG कार्सची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. सध्या ट्रायबरमध्ये डीलर-लेव्हलवर CNG किट बसवली जाते, जी फक्त मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह येते. आता कंपनी फॅक्टरी-फिटेड CNG व्हर्जन आणण्याच्या तयारीत आहे.
यातील खास बाब म्हणजे अंडरबॉडी ड्युअल-CNG टँक सेटअप, ज्यामुळे बूट स्पेस कमी होणार नाही. नवीन ट्रायबरमध्ये टर्बो पेट्रोल इंजिनसोबत ड्युअल-CNG पर्याय दिला जाऊ शकतो. त्यामुळे ग्राहकांना जास्त पॉवरसोबतच कमी रनिंग कॉस्टचा दुहेरी फायदा मिळेल.
नवीन RGEP प्लॅटफॉर्मवर आधारित ट्रायबरमध्ये अधिक सुरक्षितता, आधुनिक फीचर्स आणि सुधारित ड्रायव्हिंग अनुभव मिळण्याची अपेक्षा आहे. हा प्लॅटफॉर्म विशेषतः CNG टँक खाली बसवण्यासाठी डिझाइन करण्यात आला आहे, ज्यामुळे गाडीची स्पेस आणि प्रॅक्टिकलिटी कायम राहते.
